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      東莞藤源部品

      主營:改裝排氣管,扁鼓靜音,頭焦頭段,中尾段

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      F009汽車部品有限公司簡介F009汽車部品有限公司是一家擁有雄厚技術力量的專業汽車改裝部品生產廠家.公司集各類改裝部品研發,生產與銷售于一體.目前,工廠擁有的彎管設備,檢測設備焊接設備,沖壓設制等大小機器二十多臺,專業生產各種進口,國產汽車排氣管。所有產品都是選用進口不銹鋼材料制作,且皆由手工打造,出自熟練運用精湛技術的手工工匠制作而成。出廠前都經過馬力測試機測試,符合多種動力提升、噪音小、環保等要求。是為純追求高排氣性能的車主而生產的優質產品。產品簡介F009 S鼓 – 外回壓設計,可提升中低轉速扭力,起步快,爬坡有力。聲音低沉,在80分貝左右的時不會犧牲高轉速的馬力。但其高轉速時會有輕微共振聲,對高轉速馬力提升不明顯。S鼓一般適用于2.0以下排量的車型。內回壓 ---產品根據不同車型特性專用的回壓設計,不損失馬力的前提下能提升中低轉速扭力,聲音底沉,爬坡有力,無論轉速高低均無共振聲,提速快。(另:聲音比S鼓略大,且有些車型不能裝S鼓,只能裝內回壓。)直排 ---比較適合長時間跑高速和賽跑道。聲音在95--100分貝左右,較哄亮。主要提升高轉速馬力,但一般的直排對中低轉速扭力損失較大,我們通過內壁回壓及尾部喇叭口設計,降低了扭力損失的同時仍能完全發揮馬力高提升的作用,持續高速時,馬力提升威力更明顯。半回壓 --- 提升中低轉速扭力。聲音較哄亮,90分貝左右橢圓型扁鼓 --- 新穎的橢圓型鼓身,多重回壓設計,根據轉速的高低來調節回壓的大小,在高轉速時沒有共振聲,當發動機在低速時,氣體流動速度就慢,通過調節閥的速度會變慢,產生真空小抽吸力小,單位時間里存儲的廢氣回壓就大。當發動機在高轉速下時,氣體流動速度快,通過調節閥的速度會變快,產生真空大,排除的廢氣多,高轉速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力 的效果,(全轉速動力)高轉速時在80分貝左右,是在目前國內按國外設計理念展現最為明顯和有動力提升的排氣管中段 ---連接頭焦和尾段的“中消”,對馬力有提升3---4匹的作用,可控制5分貝左右內。頭焦 --- 421頭焦提升中低轉速扭力.及動力 41頭焦提升高轉速扭力及動力

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