電梯結構復雜，各系統協同工作以保障運行，其中保護系統是關鍵。
曳引系統：電梯的動力核心，由曳引機（電機 + 減速器）、曳引鋼絲繩、導向輪組成，負責驅動轎廂和對重升降，通過鋼絲繩與轎廂、對重的連接，實現重力平衡與平穩運行。
導向系統：包括轎廂導軌、對重導軌及導靴，安裝在井道內，限制轎廂和對重的橫向晃動，確保二者沿導軌垂直運動，避免偏移或碰撞。
門系統：分為轎廂門（隨轎廂運動）和層門（固定在樓層門口），由門機、門鎖、觸板（或光幕）組成，門機控制門的開關，門鎖確保門關閉后電梯才能啟動，觸板（光幕）可在門關閉時檢測到障礙物并自動開門，防止夾人。
轎廂系統：承載人員或貨物的部分，由轎廂體、轎廂架、轎內操縱盤組成，轎廂體需符合承重標準，操縱盤用于乘客選擇樓層、開關門，部分電梯還配備通風、照明、應急報警裝置。
重量平衡系統：由對重塊、對重架、補償鏈（或補償繩）組成，對重重量約等于轎廂重量加 50% 額定載重，可平衡轎廂重力，減少曳引機負荷，提升運行效率。
電力拖動系統：由控制柜（含變頻器、接觸器、繼電器）、電動機組成，控制柜是電梯的 “大腦”，通過變頻器調節電機轉速，實現轎廂的平穩加速、勻速、減速，確保運行舒適。
電氣控制系統：包括操縱裝置（轎內、層外按鈕）、位置檢測裝置（編碼器、平層感應器）、控制電路，負責接收乘客指令，檢測轎廂位置，控制電梯啟動、運行、停層，實現自動開關門、平層度調節。
保護系統：電梯的 “屏障”，核心裝置包括：
限速器 - 鉗聯動裝置：當電梯超速或墜落時，限速器觸發鉗，將轎廂夾緊在導軌上，強制停止。
緩沖器：安裝在井道底部（轎廂和對重下方），若電梯意外沖底，緩沖器可吸收沖擊能量，減輕碰撞傷害。
過載保護：當轎廂載重超過額定值時，電梯報警并拒絕啟動，防止電機過載或鋼絲繩斷裂。
緊急停止按鈕：轎內、機房、轎頂均設有急停按鈕，遇緊急情況按下可立即切斷電源，停止電梯運行。
