國際航空貨物運輸的方式多種多樣，主要包括以下幾種：
班機運輸（Scheduled Carrier）
班機運輸是指在固定航線上飛行的航班，有固定的始發站、途經站和目的站。一般航空公司都使用客貨混合機型，艙容有限，難以滿足大批量的貨物運輸要求。但一些較大的航空公司在一些航線上會開辟定期的貨運航班，使用全貨機運輸。
特點：
迅速準確：由于班機具有固定航線、固定始發站和目的站、固定航期以及固定停靠站等特點，因此能迅速地到達世界上各通航地點。
方便貨主：收、發貨人可以確切掌握貨物起運和到達時間，對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送非常有利。
艙位有限：班機運輸一般為客貨混載，因而艙位有限，不能滿足大批量貨物的出運，往往需要分散分批運輸。
包機運輸（Chartered Carrier）
包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。
分類：
整包機：包租整架飛機，適用運輸大批量貨物。
部分包機：由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機，或者由航空公司把一架飛機的艙位分別租給幾家空運代理公司，適用于托運不足一整架飛機艙容但運量較重的貨物運輸。
特點：
解決班機艙位不足的矛盾。
節省時間和多次發貨的手續。
彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。
減少貨損、貨差或丟失的現象。
在空運旺季緩解航班緊張狀況。
適用于解決海鮮、活動物的運輸問題。
集中托運（Consolidation）
集中托運是由空運代理將若干單獨發貨人的貨物集中起來組成一整批貨物，由其向航空公司托運到同一到站，貨到國外后由到站地的空運代理辦理收貨、報關并分撥給各個實際收貨人的一種貨運組織方法。
特點：
節省運費：航空公司的集中托運運價一般都低于航空協會的運價，發貨人可得到低運價，從而節省費用。
提供方便：將貨物集中托運，可使貨物到達航空公司指定到達地點以外的地方，延伸了航空公司的服務，方便了貨主。
提早結匯：發貨人將貨物交與航空貨運代理后，即可取得貨物分運單，可持分運單到銀行盡早辦理結匯。
陸空聯運
陸空聯運是指將陸路運輸和航空運輸結合起來的貨物運輸方式，通常包括Train-Air-Truck（TAT）、Truck-Air（TA）以及Train-Air（TA，但需注意此處的TA與Truck-Air可能存在混淆，實際上更常見的是Train-Air聯運）等多種模式。
急件快遞
急件快遞是由專門經營這項業務的公司與航空公司合作，設專人用快的速度在貨主、機場、用戶之間進行傳遞的運輸方式。這種方式特別適用于時效性要求高的貨物。
送交業務
送交業務通常用于樣品、目錄、宣傳資料、書籍報刊之類的空運業務，由國內空運代理委托國外代理辦理報關、提取、轉送并送交收貨人。其有關費用均先由國內空運代理墊付，然后向委托人收取。
