冷庫制冷系統(tǒng)為壓縮式制冷，通過制冷劑循環(huán)的壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)四大過程，實(shí)現(xiàn)熱量從冷庫內(nèi)部到外界環(huán)境的轉(zhuǎn)移，確保庫內(nèi)的低溫環(huán)境。
一、壓縮升壓：能量提升與潤滑油管理
1、壓縮機(jī)
從蒸發(fā)器抽吸低溫低壓的制冷劑氣體，通過耗電做功將其壓縮為高溫高壓氣體，為制冷劑的循環(huán)提供動(dòng)力，同時(shí)也為制冷劑在高壓下的冷凝提供條件。
2、消音器
壓縮機(jī)出口設(shè)置消音器，采用多孔吸聲材料或共振腔結(jié)構(gòu)。利用聲波在吸聲材料中反射、吸收或在共振腔中衰減的原理，降低壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣流噪聲和機(jī)械噪聲，改善工作環(huán)境。
3、油分離器
壓縮機(jī)排氣進(jìn)入油分離器，多采用濾網(wǎng)式或離心式結(jié)構(gòu)，前者通過一層或多層濾網(wǎng)攔截油滴，后者利用氣體高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，使密度較大的向分離器壁運(yùn)動(dòng)并聚集分離。通過對制冷劑攜帶的潤滑油的有效分離，避免潤滑油進(jìn)入后續(xù)循環(huán)影響換熱效率，同時(shí)確保壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)有充足的油供應(yīng)。
分離后的潤滑油經(jīng)回油管道返回到壓縮機(jī)，回油管道上設(shè)置油過濾器和油位控制器。
4、油過濾器
通常為筒式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有金屬濾網(wǎng)或?yàn)V芯，通過濾網(wǎng)攔截潤滑油中的雜質(zhì)顆粒，保證返回壓縮機(jī)的潤滑油清潔，防止雜質(zhì)磨損壓縮機(jī)內(nèi)部部件，延長壓縮機(jī)使用壽命。
5、油位控制器
一般由浮子、感應(yīng)機(jī)構(gòu)和控制電路組成。浮子隨壓縮機(jī)內(nèi)油位升降，通過感應(yīng)機(jī)構(gòu)觸發(fā)控制電路，當(dāng)油位過低時(shí)發(fā)出信號(hào)補(bǔ)充潤滑油，過高時(shí)則停止注油，確保壓縮機(jī)內(nèi)油位穩(wěn)定在合理范圍。
二、放熱冷凝：熱量釋放與壓力調(diào)控
1、冷凝器
高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，與外部冷卻介質(zhì)（水或空氣）進(jìn)行熱交換，釋放熱量，使制冷劑氣體冷凝為高壓液體，實(shí)現(xiàn)熱量從制冷劑到外界的轉(zhuǎn)移。
2、冷凝壓力調(diào)節(jié)器
由壓力感應(yīng)元件（如波紋管、膜片）和調(diào)節(jié)閥門組成。感應(yīng)元件感知冷凝壓力變化，驅(qū)動(dòng)閥門調(diào)節(jié)制冷劑的旁通流量，使冷凝壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，確保系統(tǒng)運(yùn)行，避免壓力過高或過低影響制冷效果。
3、儲(chǔ)液器
一般為圓柱形密閉容器，用于儲(chǔ)存冷凝器冷凝后的高壓液體。其作用是緩沖制冷劑流量，適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)，保證后續(xù)節(jié)流部件供液的連續(xù)穩(wěn)定，防止因供液不足影響制冷效果。
4、干燥過濾器
通常安裝在冷凝后的高壓液管上，外殼為金屬管，內(nèi)部填充干燥劑（如分子篩）和過濾層（如金屬網(wǎng)、纖維）。制冷劑高壓液體流過時(shí)，干燥劑吸附其中的水分，過濾層攔截雜質(zhì)顆粒，防止水分導(dǎo)致冰堵或雜質(zhì)堵塞管路、損壞部件，保證制冷劑的純凈度。
5、電磁閥
由電磁線圈、閥芯和閥體組成。通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生磁力吸引閥芯，打開閥門；斷電時(shí)，閥芯在彈簧力作用下關(guān)閉閥門。電磁閥接收庫內(nèi)溫控的指令，通過控制電路通斷，控制制冷劑管路的通斷，從而調(diào)節(jié)制冷循環(huán)的運(yùn)行與停止。
6、視液鏡
視液鏡為帶有透明可視窗口的部件，通常安裝于干燥過濾器后的高壓液管上。通過觀察窗口內(nèi)制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)（如是否有氣泡、液流是否穩(wěn)定），可判斷制冷劑流量是否正常、系統(tǒng)是否存在水分（出現(xiàn)氣泡可能表示有水分或制冷劑不足），為系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測提供直觀依據(jù)。
三、節(jié)流降壓：流量控制與壓力轉(zhuǎn)換
1、熱力膨脹閥
由感溫包、閥芯、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和閥體組成。感溫包感知蒸發(fā)器出口溫度即過熱氣體溫度，轉(zhuǎn)化為壓力后與閥內(nèi)彈簧力、蒸發(fā)壓力進(jìn)行抵消和驅(qū)動(dòng)，從而控制閥芯開度。
膨脹閥的三個(gè)作用是節(jié)流降壓、控制過熱度和調(diào)節(jié)冷媒流量。高壓液體流經(jīng)閥內(nèi)的狹窄流道時(shí)，節(jié)流降壓為低溫低壓的氣液混合物，同時(shí)蒸發(fā)器出口的過熱度隨負(fù)荷變化，膨脹閥隨之調(diào)整閥門開度，從而動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)制冷劑流量，確保蒸發(fā)器內(nèi)的換熱效率。
四、蒸發(fā)吸熱：庫內(nèi)降溫與系統(tǒng)穩(wěn)定
1、蒸發(fā)器
蒸發(fā)器布置于冷庫內(nèi)，分為直冷排管和間冷冷風(fēng)機(jī)兩種形式。直冷排管為翅片管式結(jié)構(gòu)，由管束、翅片和框架組成。低溫低壓制冷劑在管束內(nèi)流動(dòng)，通過翅片增大與庫內(nèi)空氣的換熱面積，吸收庫內(nèi)熱量，使制冷劑蒸發(fā)為低壓氣體，直接實(shí)現(xiàn)冷庫內(nèi)的降溫目標(biāo)。
2、熱氣旁通閥
由閥體、閥芯、控制機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)庫內(nèi)負(fù)荷過低導(dǎo)致蒸發(fā)壓力過低時(shí)，控制機(jī)構(gòu)根據(jù)壓力或溫度信號(hào)，驅(qū)動(dòng)閥芯打開，將部分高溫高壓制冷劑氣體旁通至蒸發(fā)器出口，維持蒸發(fā)壓力穩(wěn)定，防止蒸發(fā)器結(jié)霜過厚或壓縮機(jī)吸氣壓力過低。
3、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器
由壓力感應(yīng)元件（如膜片）和調(diào)節(jié)閥門組成。感應(yīng)元件感知蒸發(fā)壓力，通過調(diào)節(jié)閥門開度，控制蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑氣體的流出量，穩(wěn)定蒸發(fā)壓力，確保蒸發(fā)過程在合理壓力范圍內(nèi)進(jìn)行，提高制冷效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
4、氣液分離器
多為筒式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有分離元件（如擋板、螺旋葉片）。利用重力和慣性原理，使低壓氣體中攜帶的液態(tài)制冷劑分離并聚集在分離器底部，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)造成液擊損壞，保證進(jìn)入壓縮機(jī)的為純凈低壓氣體，避免壓縮機(jī)液擊。
5、干燥過濾器
干燥過濾器安裝于吸氣管上主要用于保護(hù)壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)與液管干燥過濾器類似，內(nèi)部填充干燥劑和過濾層。對低壓制冷劑氣體進(jìn)行再次過濾，吸附可能存在的微量水分，攔截雜質(zhì)，保護(hù)壓縮機(jī)不受水分和雜質(zhì)侵害，確保吸氣過程順利。
6、壓力控制器
由壓力感應(yīng)元件（如波紋管）和控制電路組成。感應(yīng)元件感知低壓氣體壓力，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)控制電路，實(shí)現(xiàn)對壓縮機(jī)的啟停控制或能量調(diào)節(jié)，保障吸氣壓力在正常范圍，維持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
