蘇州0號柴油粘度過小的原因及危害？蘇州柴油公司馬經理給大家分析如下：

柴油粘度過小可能會對發動機的性能產生不利影響，以下是柴油粘度過小的一些常見原因及相應的危害：

原因 危害

溫度過高 增加了分子間的距離，降低了分子間的作用力，從而使柴油的粘度降低。

柴油質量不佳 生產過程中控制不當或是存儲條件不佳造成的。

添加劑使用不當 添加劑可能改變了柴油的分子結構，使其在高溫下也保持較低的粘度。

柴油粘度過小的影響

柴油粘度過小會對柴油的輸送、泵的操作及噴霧狀況等有著重要的影響：

影響方面 具體表現

供油量 液體的粘度越大，流動時的阻力就越大。因此，如果柴油的粘度過小，涉及到噴射泵的動力損失、燃油構件潤滑和內漏損失在供油系統中運行時，反而使有效供油量減少。

燃燒性能 粘度過小的柴油，油速易擴散，細微度好，但其透穿鉅小，燃燒時，離噴油器較遠的一部分空氣便不能與柴油混合，從而使得空氣利用系數降低。

精密構件的潤滑 柱塞構件、針閥與針閥體等精密配合的運動構件，主要依靠柴油進行潤滑，如果柴油的粘度過低，上述配件的相對運動阻力會增大，磨損加劇，從而影響發動機的使用壽命。

綜上所述，柴油粘度過小可能會導致發動機的性能下降，增加油耗，并可能導致發動機損壞。因此，選擇合適粘度的柴油對于保證發動機的正常運行至關重要。