昆山0#柴油冬天凍住的原因及解決辦法？上海蘇州柴油公司馬經理給大家分析如下：

柴油在冬天凍住主要是因為柴油中含有蠟狀成分，這種成分在低溫下會凝固，導致柴油流動性變差，甚至完全凍結。以下是詳細的解釋和解決辦法：

原因

柴油中的蠟狀成分具有較高的凝固點，當外界溫度降低到一定程度時，這些蠟狀物質會從柴油中析出并凝固，形成固體，阻礙了柴油的正常流動，進而導致柴油車無法啟動。

解決辦法

安裝保溫和電加熱裝置

這是快捷方便的方法，可以確保柴油在冬天不會結蠟，從而使車輛正常運轉。

添加柴油抗凝劑

柴油抗凝劑能夠提高柴油的抗凝能力，從而防止柴油在低溫下結冰。

選擇合適的低標號柴油

根據當地溫度選擇合適的低標號柴油，確保汽車能夠正常點火使用。

使用小容量油箱加低標號柴油

在車輛上加一個小容量的油箱，然后在這個油箱里加入低標號柴油，無論在什么溫度下，汽車都能正常點火使用。

避免使用火烤油箱

這種方法非常危險，可能會導致燃油箱起火，危及人身。正確的做法是準備足夠的熱水，倒在油罐和管道上，加快硬塊融化，然后及時用干抹布擦干水分，防止二次結冰。

冬季用車前的準備

入冬前，給車輛添加冬季專用燃油、防凍液和防凍玻璃水，并對柴油回路進行清洗和排空，以防止車內相關部件被凍住。

開車前的預熱

冬季開車前，先給車輛加熱5分鐘，適當融化車上的冰雪，減少汽車的磨損。

手剎的維護

在低溫環境下，手剎容易結冰。在這種情況下，拉手剎會造成損壞，甚至會拉斷換檔拉索。可以在手剎上倒溫水，等待手剎上的冰融化后再拉手剎。

避免混合使用汽油和柴油

冬季不要將汽油和柴油混合使用，這會導致油耗增加，動力下降，發動機積碳增加，從而影響發動機壽命。

通過上述方法，可以有效地預防和解決柴油在冬天凍住的問題，確保柴油車在低溫環境下的正常運行。