龍門吊在使用的過(guò)程中往往會(huì)有故障出現(xiàn)，所以及時(shí)找出問(wèn)題，然后解決，黑龍江鶴崗龍門吊銷售廠家為大家總結(jié)了幾點(diǎn)關(guān)于龍門吊起升機(jī)構(gòu)各零件出現(xiàn)故障的解決辦法，希望能夠?qū)δ銈冇兴鶐椭?/span>
龍門吊鍛造吊鉤:吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋,開(kāi)口及危險(xiǎn)斷面磨損,開(kāi)口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形；形成原因?yàn)槌谑褂谩⒉馁|(zhì)缺陷,嚴(yán)重時(shí)強(qiáng)度、易斷鉤，造成事故,長(zhǎng)期過(guò)載，疲勞所致, 發(fā)現(xiàn)裂紋、更換,磨損量超過(guò)危險(xiǎn)斷面10%，更換立即更換；
龍門吊鋼絲繩: 斷絲、斷股、打結(jié)、磨損, 導(dǎo)致突然斷繩, 出現(xiàn)這種情況時(shí)要及時(shí)更換；
龍門吊滑輪: 滑輪繩槽磨損不勻,滑輪心軸磨損量達(dá)公稱直徑的3－5%,滑輪轉(zhuǎn)不動(dòng),滑輪傾斜、松動(dòng),滑輪裂紋或輪緣斷裂；
龍門吊齒輪: 齒輪輪齒折斷,輪齒磨損達(dá)原齒厚的15－25%,齒輪裂紋,因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞,齒面剝落面占全部工作面積的30%，及剝落深度達(dá)齒厚的10%；
龍門吊卷筒: 卷筒疲勞裂紋,卷筒軸、鍵磨損,卷筒繩槽磨損和繩跳槽，磨損量達(dá)原壁厚的15－20%卷筒破裂軸被剪斷，導(dǎo)致重物墜落,卷筒強(qiáng)度，容易斷裂，鋼絲繩纏繞混亂；
龍門吊車輪: 踏面和輪輻有疲勞裂紋,主動(dòng)車輪踏面磨損不均勻,踏面磨損達(dá)輪圈厚度的15%,輪緣磨損達(dá)原厚度的50%.車輪損壞,導(dǎo)致車輪啃軌，車體傾斜和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),車輪損壞,由車體傾斜、車輪啃軌所致，容易脫軌;出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí)要及時(shí)更換；
