廣東惠州架橋機銷售公司用戶采購或租賃架橋機之前，一定要掌握哪些知識和內幕？

1.結構合理:公路架橋機主結構一般都為三角桁架式，受力分散，必須由有經驗的且熟悉先進的設計、受力分析軟件如有限元分析、三維建模、受力計算等工具，才能從根本上消除結構隱患。

2.用足材料：絕不能 借口所謂優化偷工減料，特別是面對有些客戶無底線，必須堅守底線，寧肯丟單子，絕不能不丟，這是架橋機制造廠家不可逾越的紅線。

3.必須建立一套落地的制造過程管理體系，且可追溯到班組、個人，并于責任掛鉤，明確誰出問題誰負責，誰的事故誰坐牢。因為，在路橋起重機的系列里，架橋機的事故率是的，且惡性、重大事故占大多數，小則機毀梁費，大則群死群傷。每一個制造環節容不得半點疏忽。比如2019年，貴州昭通某架橋工地，當橋機提著40米預制T梁過跨時，架橋機主梁突然急劇下撓，不僅橋機側翻、梁板墜落，更悲慘的是在下面監督工期的項目部負責人沒能躲過瞬間降臨的大禍，實在讓人惋惜。事故調查發現，造成橋機主梁下撓的原因，竟是一根斜撐連接處焊接不透，存在虛焊造成的。

4.配套件必須選用品牌：比如劣質制動器會出現剎車失靈、劣質電機會在重載或高溫狀態下突然短路、劣質接觸器會在過載或高溫狀態下粘連等。