一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。

鋼筋混凝土:中、小跨徑。

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土:大跨度。

直腿剛架 (門式)和斜腿剛架: 中、小跨徑。

T形剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu):大跨度。

剛架橋構(gòu)架形式:

(1) 剛架構(gòu)造分為直腿剛架 (門式)和斜腿剛架。

(2)V形墩剛架橋: 為減少支柱肩部的負(fù)彎矩峰值，將支柱做成V形墩形式。

(3)帶拉桿形式:為方便采用懸臂施工，并目減少跨中正彎矩和撓度值，做成兩端帶拉桿的結(jié)構(gòu)形式，施工時(shí)可在端部臨時(shí)壓重。

(4)T形剛構(gòu):橋跨結(jié)構(gòu)的上部梁在墩上采用兩邊平衡懸施工，先形成一個(gè)T字形的懸臂結(jié)構(gòu)，然后相鄰的兩個(gè)T形懸臂在跨中可用剪力鉸或跨徑較小的掛梁聯(lián)成一體，稱為帶鉸或帶掛孔的T形剛構(gòu)。

(5)連續(xù)剛構(gòu):如果在跨中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋和現(xiàn)澆混凝土聯(lián)成整體，則為連續(xù)剛構(gòu)，亦稱為連續(xù)一剛構(gòu)連續(xù)體系，簡稱為連續(xù)剛構(gòu)橋。

以上就是鋼結(jié)構(gòu)橋梁的適用范圍，在這方面有需要的都可以聯(lián)系我們。