電梯的鏈條廠家查驗辦法：鏈長精度應按下列懇求進行測量
1.測量前鏈條通過清潔
2.將被測鏈條圍在兩鏈輪上，被測鏈條的上下兩端應得到支撐
3.測量前的鏈條應在施加三分之ㄧ小極限拉伸載荷情況下停留1min
4.測量時，在天津電梯的鏈條上施加規矩的測量載荷，使上下兩端鏈條張緊.鏈條于鏈輪應確保正常齒合
5.測量兩鏈輪基地距
鏈條廠家測量鏈條伸長：為去掉整個鏈條的游隙，要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力情況下測量；測量時，為了盡量減少差錯，在6-10節(link)的當地測量；測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2標準，以求出判別標準L=(L1 L2)/2，4.求出鏈條的伸長長度，這個值和前項的天津電梯鏈條伸長的運用界限值成對比，鏈條的伸長=判別標準-基準長度/基準長度*，基準長度=鏈條節距*節數
鏈條結構：由內鏈節和外鏈節構成。進行電梯全塑鏈條批發要知道它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件構成，鏈條的好壞取決于銷軸和套筒。
注意事項
有后撥的車打鏈之前把天津電梯鏈條撥到小輪對小輪的情況，這么鏈條比較松，簡略操作，堵截往后也不簡略“彈”。
鏈條清潔加油往后，慢慢地倒轉牙盤，從后撥里邊出來的鏈節都應當能夠被拉直，假設有的鏈節還保持著必定的視點，闡明它動作不順利，歸于死結，應當加以調整。發現有遭到危害的鏈節必定要及時替換，保護天津電梯的鏈條建議嚴峻差異三種銷軸并且運用銜接銷軸。
運用打鏈器要注意平允，這么不簡略把頂針弄歪。天津電梯全塑鏈條批發要注意東西留神運用，既能保護好東西，又能取得的效果，不然的話東西簡略受危害，受了危害的東西就更簡略危害零件鏈條，鏈條外觀應該怎么檢查那是個惡性循環。
