江蘇蘇州移動模架公司移動模架造橋機是一種自帶模板，利用承臺或墩柱作為支承，對橋梁進行現場澆筑的施工機械。國內已開始在高速公路、鐵路客運專線上使用。

按與箱梁的位置和過孔方式分為上行式（上承式）、下行式（下承式）等形式。主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱為上行式移動模架；主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為下行式移動模架。

其主要特點：施工質量好，施工操作簡便，成本低廉等。在國內外，已廣泛地被采用在公路橋、鐵路橋的連續梁施工中，是較為xian進的施工方法。

移動模架主要由主梁導梁系統、吊架支撐系統、模板系統、移位調整系統、液壓電氣系統及輔助設施等部分組成。

移動模架的技術要求。

1、移動模架移動支架縱向前移的抗傾覆穩定系數不得小于1.5。

2、移動模架和用于節段拼裝的移動支架(濕接縫和干接縫)前移時應對橋墩及臨時墩主桁3采用穩定措施，其滑道應具有足夠的強度、剛度、和長度、寬度。

3、牛腿的組裝：牛腿為鋼箱梁形式，吊裝牛腿時在牛腿頂面用水準儀抄平，以便使推進平車在牛腿頂面上順利滑移。

4、主梁安裝：主梁在橋下組裝根據現場起吊能力可采用搭設臨時支架將主梁分段吊裝在牛腿和支架上。組成整體后拆除臨時支架。也可將全部主梁組裝完成后用大噸位吊機整體吊裝就位。

5、橫梁及外模板的拼裝：主梁拼裝完畢后，接著拼裝橫梁，待橫梁全部安裝完成后，主梁在液壓系統作用下，橫橋向、順橋向依次準確就位。在墩中心放出橋軸線，按橋軸線方向調整橫梁，并用銷子連接好。然后鋪設底板和外腹板、肋板及翼緣板。移動模架法技術要求。