隨著居民生活水平提高，城市建設、棚戶區改造的推進，房屋裝修拆除的磚石、瓦礫、灰渣、鋼筋混凝土等建筑垃圾大量產生。居民區裝修垃圾無人清理，垃圾渣土隨意傾倒等事情常有發生。 在舊房拆遷或裝修過程中會拆下來大量的建筑垃圾，包括磚頭、石塊和混凝土等渣塊，而建筑工地上產生的泥漿也數量驚人。 建筑垃圾清運增加了城市管理和建設工程成本。一方面渣土和泥漿在運輸過程中滴漏灑現象時有發生，嚴重污染道路環境，直接影響了市容市貌。為了追求利益更大化，有許多渣土運輸車超載超重，對道路等設施造成破壞；建筑工地直接偷排到地下管網的泥漿沉淀、堆積造成下水道不暢，增加了城市基礎設施養護費用。對四處零散堆置著的建筑垃圾，隨著城市建設的推進，需政府部門或業主單位進行再清理，造成人力物力很大浪費。 此外，由于渣土清運存在較大利潤空間，受經濟利益驅動，部分企業為減少運輸成本，獲取更大利潤，經常出現違章超載和不按規定就近隨意傾倒渣土；有些無證清運的單位和車主為了逃避處罰或是節省開支，隨意將渣土傾倒在郊區空地或其他工地，不按指定的運輸路線、時間運行，甚至進行無證清運。且政府有關部門中的個別人員甚至與這些非法行為有不正當的利益輸送，從而導致一些違法行為漏網。 “垃圾不亂倒，泥漿不外運，河道不堵塞，海洋不污染，是建筑垃圾處置的大方向，從源頭做起才是關鍵，這需要多方聯動共同努力，應采用政府引導，企業和市場發力的方式。”業內專家分析說。加大建筑垃圾科學處置、變廢為寶的力度，破解建筑垃圾變廢為寶難題需多方聯動。 加大政策引導和扶持力度。重點是制定政策，在貸款、稅收、補貼等方面鼓勵和扶持建筑垃圾資源化處理利用的企業的發展。努力打造形成完整的建筑垃圾資源化產業鏈。對投資經營垃圾處理達到一定規模、運行良好的企業給予一定的經濟獎勵，把政府的直接投資行為變成鼓勵行為。 推廣建筑工地泥漿現場固化制度。把施工工地納入管理范疇，實行前置性介入，要求大型工地的建筑泥漿實行現場固化處理制度，泥漿不出工地，同時從源頭上鼓勵可利用建筑垃圾的資源化利用。從根本上取代目前長距離陸路運輸加船只駁運的處理方式，提高處理效率，降低處理費用。 此外，加大執法力度，規范渣土管理。針對各類違法清運行為，要加大執法力度，提高違法成本，有效遏制違法清運行為。只有把低成本傾倒的出口堵住了，才能從源頭上鼓勵和推動建筑垃圾的資源化利用。