1. <var id="xb28g"><optgroup id="xb28g"></optgroup></var>
    <kbd id="xb28g"><rp id="xb28g"><abbr id="xb28g"></abbr></rp></kbd>

    • 日韩在线视频观看免费网站,精品欧美一区二区三区久久久,国产麻豆精品久久一二三,在线免费观看视频1区,chinese性内射高清国产 ,久久婷婷大香萑太香蕉AV人,成人做受视频试看60秒,一本大道无码av天堂

      上海巨翼貨運代理有限公司

      主營:上海化工品國際快遞,上海粉末液體國際快遞,上海危險品國際快遞

      免費店鋪,已到期!

      聯(lián)系方式
      產(chǎn)品知識

      國際物流運輸中的泡貨重貨如何區(qū)分判定?

      2023-01-13 04:11:21  1470 次瀏覽

      一、實際重量

      ActualWeight,即根據(jù)稱重(過磅)所得到的重量,包括實際毛重(GrossWeight,簡稱G.W.)和實際凈重(NetWeight,簡稱N.W.)。常見的是實際毛重。在航空貨物運輸中,實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較,哪個大就哪個計算和收取運費。

      二、體積重量

      【體積重量】VolumetricWeight或DimensionsWeight,即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式,通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中,計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167,即一立方米約等于167千克。比如:一票國際空運貨物實際毛重為95千克,體積為1.2立方米,按照空運1:167的系數(shù)計算,此票貨物的體積重量就是1.2167=200.4千克,大于實際毛重95千克,所以此貨物為泡貨(也叫拋貨、輕貨,英文叫法LightWeightCargo或LightCargoGoods或LowDensityCargo或MeasurementCargo),航空公司會按照體積重量來計費,而不是實際毛重。請注意,空運一般稱為泡貨,海運一般稱為輕貨,叫法有所不同。又如:一票空運貨物實際毛重為560千克,體積為1.5CBM,按照空運1:167的系數(shù)計算,此票貨物的體積重量就是1.5167=250.5千克,小于實際毛重560千克,所以此貨物為重貨(英文叫法DeadWeightCargo或HeavyCargoGoods或HighDensityCargo),航空公司會按照實際毛重來計費,而不是體積重量。總之,按照一定的折算系數(shù),計算出體積重量,然后再把體積重量與實際重量進行比較,哪個比較大就按那個收費。

      三、計費重量

      【計費重量】英文叫法ChargeableWeight,簡稱C.W.,即據(jù)以計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重,要么是體積重量,計費重量=實際重量VS體積重量,取其大者為計算運輸費用的重量。

      四、計算方法

      國際快遞和國際空運的計算方法:

      規(guī)則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(KG),即1CBM166.66667KG。

      不規(guī)則物品:長(cm)×寬(cm)×(cm)÷6000=體積重量(KG),即1CBM166.66667KG。

      這是國際上通行的算法。簡言之,1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨,小于166.67千克的稱為泡貨。重貨按照實際毛重收費,泡貨按照體積重量收費。國際快遞注意事項:

      1、CBM是CubicMeter的簡稱,意為立方米。

      2、體積重量也有的按照長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000計算的,不常見,一般只有快遞公司使用此算法。

      3、實際上,航空貨物運輸對重貨和泡貨的劃分還要復雜得多,比如根據(jù)密度的不同,有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等說法。比例不同,價格不一樣。比如1:300的25元千克,1:500的24元千克。所謂1:300就是1立方米等于300千克,1:400就是1立方米等于400千克,依次類推。

      4、為了充分利用飛機的空間和載重量,一般會把重貨和泡貨進行合理搭配,空運配載是一個技術活搭配得好,可以充分利用飛機有限的艙位資源,做得好甚至可以大幅度增加額外利潤。重貨太多了就會浪費空間(沒裝滿艙位就超重了),泡貨太多就會浪費載重量(沒達到重量就裝滿了)。

      國際空運國際海運的計算方法:

      1、國際海運對重貨和輕貨的劃分比空運簡單得多,我國的海運拼箱業(yè)務基本上按照1立方米等于1噸的標準區(qū)分重貨和輕貨。在海運拼箱當中,重貨很少見,基本都是輕貨,而且海運拼箱是按照體積計算運費,跟空運按照重量計算運費有根本的區(qū)別,所以相對簡單得多。很多人做了大量海運貨,卻從來沒聽說過輕貨和重貨,因為基本用不到。

      2、按照船舶積載來看,凡是貨物積載因數(shù)小于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為重貨(DeadWeightCargoHeavyGoods);凡是貨物積載因數(shù)大于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為輕貨泡貨(MeasurementCargoLightGoods)。

      3、按照計算運費角度和國際航運業(yè)務慣例,凡是貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米噸或40立方英尺噸的貨物,稱為重貨;凡是貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米噸或40立方英尺噸的貨物,稱為輕貨泡貨。

      4、重貨和輕貨的概念與積載、運輸、保管和計費密切相關。承運人或貨運代理公司按照一定的標準區(qū)分重貨、輕貨泡貨。

      Tips:

      1、國際海運拼箱以水的密度為準1000KGS1CBM。貨重用噸來比立方數(shù),大于1是重貨,小于1是泡貨,但現(xiàn)在很多航次限重,所以比例調到1噸1.5CBM左右。

      2、國際空運,以1000比6為準,相當于1CBM=166.6KGS,1CBM超過166.6就是重貨,相反是泡貨。

      百業(yè)店鋪 更多 >

      特別提醒:本頁面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關信息,均由用戶自行發(fā)布。
      購買相關產(chǎn)品時務必先行確認商家資質、產(chǎn)品質量以及比較產(chǎn)品價格,慎重作出個人的獨立判斷,謹防欺詐行為。

      回到頂部
      主站蜘蛛池模板: 日韩高清砖码一二区在线| 国产av无码专区亚洲av软件| 欧美日韩高清在线观看| 久久这里都是精品二| 成人国产精品中文字幕| 国产偷国产偷亚洲高清人| 综合色一色综合久久网| 国产男女猛烈无遮挡免费视频网址| 国产成人精品1024免费下载| 亚洲大尺度一区二区三区| 无码高潮爽到爆的喷水视频app| 极品少妇的粉嫩小泬视频| 国产成人无码免费视频麻豆| 农村老熟女一区二区三区| 色综合亚洲一区二区小说| 色欲综合久久中文字幕网| 国产成人亚洲精品狼色在线| 国产精品自在拍首页视频| 亚洲国产精品无码av| 无套内谢少妇毛片在线| 激情综合网五月激情五月| 国产香蕉九九久久精品免费| 国产精品久久久久影院色| 中文激情一区二区三区四区| 国产成人亚洲日韩欧美| 亚洲精品日本久久一区二区三区| 人人入人人爱| 亚洲精品亚洲人成人网| 久久久久青草线蕉亚洲| 一区二区三区AV波多野结衣| 亚洲偷偷自拍码高清视频| 国产一区二区三区不卡视频 | 韩国一级毛片中文字幕| 国产精品中文字幕av| 国产av丝袜旗袍无码网站| 亚洲国产精品人人做人人爱| 天天躁夜夜躁狠狠喷水| 福利一区二区在线视频| 亚洲国产成人无码av在线影院 | 亚洲 中文 欧美 日韩 在线| 国产欧美精品一区二区三区-老狼|