（1）掌握好噴槍在移動過程中與被噴構件的角度。
為了便于操作，操作人員應以一字步或丁字步站立，在噴槍移動過程中，不論是橫形的噴霧還是縱形的噴霧，在上下或左右移動時，均要保持噴槍與工作表面成直角，并以與表面相同的距離和穩定一致的速度移動，否則漆膜可能不均勻。絕不可由手腕或手肘作弧形的擺動，否則被涂構件的漆霧流會厚薄不勻，厚處可能出現“流掛”，薄處可能出現“露底”，一部分漆霧在空氣中流失。只有在小面積噴涂時才允許噴槍作扇形擺動，因為這時要求漆膜中間厚兩邊薄。
（2）掌握噴槍嘴與被涂構件之間的距離
一般噴涂距離為20cm左右（可按油漆供應商提供的工藝條件操作）。如果距離太近，會因速度太快而使濕漆膜起“揭皮紋”或“流掛”；如果距離太遠，稀釋劑揮發太多，會形成砂狀表面，還會使飛漆增多。而正常的噴涂距離應與噴槍氣壓、噴槍的扇以旅出：
面調整大小以及涂料的種類相配合。
（3）掌提好噴涂氣壓
選擇正確的噴涂氣壓要考慮多種因素，如涂料的種類，稀釋劑的種類（快、慢），稀釋后的粘度等。在噴涂操作時應盡量使液體物料霧化，同時又要求液體物料中所含溶劑的蒸發盡可能少。一般調節壓力為0.35-0.5MPa或進行試噴而定。要養成嚴格遵守油漆廠商產品說明書所提供的施工參數的良好習慣，以便達到理想的效果。合適的噴涂氣壓能獲得適當的噴霧、散發率和噴幅的要求。壓力過低可能會導致霧化不好，油漆像雨淋一樣噴涂到構件的表面，容易產生流掛、針孔、起泡等現象，如圖5-36所示。而壓力過高可能會導致過度蒸發，嚴重時形成所謂干噴現象。
（4）掌握好霧形
噴涂前必須在遮蓋紙上測量霧形，這一點很重要，是對噴槍的距離、氣壓的綜合性的測定。試驗時噴嘴與墻面相距約手掌打開時一手寬，把扳機扳到底再立刻放開，噴出的漆會在試紙上留下細長形狀的印跡。然后測試霧形內油漆分布的均勻性。放松氣帽卡環，擰動氣帽，使氣帽角處在垂直上下的位置，這時氣帽產生的霧形是水平方向。再次噴涂，這次一直扳住扳機，直到漆液開始往下流（此為淹沒霧形）。檢查各段流掛的長度，如果各項調整正確，各段流掛的長度近似相等；如果噴束太寬或氣壓太低，流掛呈分開形狀，可把霧形控制閥擰緊半圈，或把氣壓提高34.5kPa，交替進行這兩項調試，直到流掛長度均勻；如果流掛中間長兩邊短，則是因噴出的漆太多，應把控漆閥擰緊，直到流掛長度均勻。
（5）掌握好噴槍移動的速度
噴槍的移動速度與涂料干燥速度、環境溫度和涂料的粘度有關。一般移動速度約為0.3m／s。移動速度過快，會使漆膜粗糙無光，漆膜流平性差；移動過慢，會使漆膜過厚發生流掛。整個過程速度必須保持一致，否則漆膜厚薄不勻。噴涂過程中不能讓噴槍停住不走，否則會產生流掛。使用干燥較慢的涂料，可適當提高移動速度至0.4~0.8m／s。
（6）掌握好噴涂方法、路線
噴涂方法有縱行重疊法、橫行重疊法和縱橫交替噴涂法。噴涂路線應從高到低、從左到右，從上到下、先里后外順序進行。應按計劃好的行程穩定地移動噴槍，在抵達單方向行程的終點時放開扳機，然后再板扳機，開始相反方向的原線噴涂。在行程終點關閉噴槍可以避免出現流掛，并把飛漆減少到。難噴部位，如拐角或邊緣要先噴，要正對被噴涂部位（這樣拐角或邊緣的兩邊各得到一半噴漆），噴槍距離要比正常距離近2.5-5cm，所有邊緣和拐角都噴好后再噴水平表面。對豎直面板通常從板的上端開始，噴嘴與上邊緣平齊，噴槍第二次單方向移動的行程與次相反，噴嘴與次行程的下邊緣平齊，霧形的上半部與次霧形的下半部重疊，第二層與上一層重疊約1/3或1/2，而下半部噴涂在未噴涂過的區域。應一直與前次噴涂部分的“濕邊“混涂，開始噴涂的搭接處選擇合適，可避免出現雙涂層和流掛。各涂層之間要留出幾分鐘的閃干時間。
