與其他運送辦法比航空運送的平安性較高，1997年，國際各航空公司共實行航班1800萬架次，僅發(fā)作嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運送管理制度也比擬完善，貨品的破損率較低，假如選用空運集裝箱的辦法運送貨品，則更為平安。
航空貨物運輸特性及優(yōu)勢、節(jié)約包裝、穩(wěn)妥、利息等費用由于選用航空運送辦法，貨品在途時辰短，周轉速度快，企業(yè)存貨可以相應的削減。一方面有利資金的回收，削減利息支出，另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。
又由于航空貨品運送平安、準確，貨損、貨差少，穩(wěn)妥費用較低。與其他運送辦法相比，航空運送的包裝簡單，包裝本錢削減。這些都構成企業(yè)隱性本錢的降落，收益的添加。當然，航空運送也有本人的局限性，主要表如今航空貨運的運送費用較其他運送辦法更高，不適宜低價值貨品。
航空運載工具--飛機的艙容有限，對大件貨品或大批量貨品的運送有必定的限制；飛機翱翔平安簡單受惡劣氣候影響等等。但總的來講，跟著新式技術得到更為普遍的應用，產品更趨向薄、輕、短、小、高價值，管理者更注重運送的及時性、牢靠性，信任航空貨運將會有更大的展開前景。
