城市道路排水是城市道路的重要組成部分。雨水口設(shè)置的好壞直接影響城市道路雨水及時(shí)順暢排除。目前,我國城市道路排水一般都是將匯集于路面上的雨水經(jīng)過雨水口收集,再通過連接管進(jìn)入城市排水管網(wǎng)。因此,雨水口的設(shè)置關(guān)系到城市雨水排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行,雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮,合理設(shè)計(jì)。

一、現(xiàn)階段雨水口設(shè)置存在的問題

1、設(shè)計(jì)人員側(cè)重于對雨水管徑的計(jì)算,而對雨水口的設(shè)置很少深入考慮,往往憑借經(jīng)驗(yàn)確定雨水口布設(shè)距離和雨水篦數(shù)量。

2、雨水口的布設(shè)形式不合理。例如迎賓路雨水口布設(shè)選用立箅雨水口,未考慮坡度及道路形式,下雨時(shí)造成道路路面積水嚴(yán)重,影響交通。

3、雨水口堵塞嚴(yán)重。雨水口的管理及維護(hù)不到位是雨水口堵塞的主要原因。例如清掃時(shí)把樹葉、垃圾掃入雨水口造成堵塞;市政維護(hù)部門不按時(shí)清掏雨水口內(nèi)淤泥造成堵塞。

二、雨水口設(shè)置應(yīng)注意的問題

1、雨水口的設(shè)置應(yīng)根據(jù)暴雨強(qiáng)度、街道寬度、路面種類、道路縱斷面坡度、周圍建筑地形及排水情況、雨水口的宣泄能力等因素決定。

2、雨水口在道路上的位置,應(yīng)能保證迅速有效的收集地面雨水。道路中排水的匯合點(diǎn)、道路縱坡的匯水點(diǎn)處(凹豎曲線的低洼處)、道路轉(zhuǎn)彎半徑切點(diǎn)附近(分水點(diǎn)除外)均應(yīng)布置雨水口。道路高點(diǎn)處(分水點(diǎn))靠地面坡度,雨水徑流到周圍無法收集雨水,因此無需布置 。

3、雨水口應(yīng)避免設(shè)在沿街建筑物門口、停車站、分水點(diǎn)及其他地下管道頂上。建筑物門口、停車站處均應(yīng)在上游設(shè)雨水口截水。

4、設(shè)置雨水口時(shí),其高程、位置、數(shù)量既考慮現(xiàn)有的街道寬度,又要結(jié)合今后街道發(fā)展情況。雨水口間距宜為25～50m。連接管串聯(lián)雨水口個數(shù)不宜超過3個。雨水口連接管長度不宜超過25m。在道路縱向順坡長度大于200米時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減小雨水口間距,減小的數(shù)值由計(jì)算決定。當(dāng)?shù)缆房v坡大于0.02時(shí),雨水口的間距可大于50m,其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計(jì)算確定。坡段較短時(shí)可在點(diǎn)處集中收水,其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。

5、雨水口深度不宜大于l.0m,并根據(jù)需要設(shè)置沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時(shí),應(yīng)采取加固措施。有凍脹影響地區(qū)的雨水口深度,可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。

6、在道路交叉口處應(yīng)根據(jù)道路交叉口豎向設(shè)計(jì)布置雨水口。若道路較窄,路口轉(zhuǎn)彎半徑較小,雨水口現(xiàn)狀位置不動,則需在道路縱斷調(diào)整過程中將匯水調(diào)至雨水口位置,進(jìn)而保證雨水口中有效地收集路面雨水。