電廠冷卻塔的聲源主要是頂部排氣扇的風噪聲和底層的噴水噪聲。其他主要包括：主要噪聲源、風機噪聲、降噪器、電機、冷卻塔管道及閥門噪聲、冷卻泵噪聲和振動對四周輻射噪聲的影響。
隔音墻劃分成純隔聲的反射型聲屏障，和降低噪音與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。指的是設置在鐵路和公路旁的圍墻結構，以降低駕駛噪音對附近居民的影響。隔音墻也稱為隔音屏障。在聲源和之間插入設施會引發聲波傳播的顯著附加衰減，從而衰減的某個區域中的噪聲影響。這一種設施被稱為聲屏障。它可劃分成交通噪聲屏障、設備噪聲衰減噪聲屏障、工業廠界噪聲屏障、公路、高速公路等。
為了使邊境處的噪聲值契合規范，工廠的噪聲屏障，普通采用噪聲屏障的防護方式，需求安靜區域四周的冷卻塔噪聲屏障的簡單經濟管理措施，并且沒有噪聲、封鎖、道路N.OISE屏障，運用掩模放置在源和接納器之間能夠阻撓聲音的直接輻射。
冷卻塔的聲屏障部件包括支柱、單元板等銜接器、高鐵隔聲屏障、冷卻塔隔聲資料，包括鋁板、塑料噴涂板和PC板。注：由于冷卻塔自身較高，合肥聲屏障高，因而思索工程投資、抗風、抗震等要素，隔聲屏障較高。
橋梁隔聲墻是一種以吸聲資料為中心資料的橋梁。彩鋼聲屏障吸聲構件可用于處置多種吸聲隔聲單元，如數百種窗型、射孔型、微穿孔型、槽型等。百葉窗和穿孔吸聲彩鋼復合板，高頻隔聲性能好，無槽孔彩鋼板復合板隔音板隔音性能好。因而，能夠依據噪聲的特性選擇不同的構造聲屏障。
