化學品海運是航運市場的重要組成部分。化學品主要有有機化學制品、無機化學制品和植物油動物脂肪大類。有機化學制品的種類主要有乙烯、二氯化乙烯、氯乙烯單體、苯乙烯單體、乙二醇、乙氰、苯、特丁基醚等，占化學品海運量的46%左右；無機化學制品的種類主要有磷酸、硫酸、氫氧化鈉等，占化學品海運量15%左右；植物油和動物脂肪則占化學品海運量的25%左右。除了以上大類需由化學品船承運的貨物以外，其他運量較大的化學品還有潤滑油和糖漿等，潤滑油的海運量每年為600萬噸左右，糖漿的海運量每年則超過700萬噸。中國是一個具有發(fā)展化學品海上運輸巨大潛力的航運大國，隨著中國經(jīng)濟在世界上的崛起，我國的化學品海上運輸也必將隨之有一個跨時代的飛躍。下面與您一起來看一看化學品海運需要注意哪些事項？

一、了解化學品的基本屬性

要想進行化學品國際海運，就必須對化學品的一些基本屬性進行詳細了解，比如說毒性、燃點、揮發(fā)性等等，并且在相關文件中特別注明，以方便操作人員進行裝箱、裝卸和搬運工作。

二、遵守危險品運輸條例，按流程進行操作

在進行化學品運輸?shù)倪^程中，要特別注重相關的流程和規(guī)定。比如一些危險品，就必須遵照危險品運輸?shù)南嚓P條例來進行操作。包裝一定要穩(wěn)妥，標簽一定要貼。在裝箱過程中，要盡量避免明火和高溫，這樣可以有效地防止化學品的爆炸和揮發(fā)，保障人員的與健康。在選擇集裝箱的時候，還需要對集裝箱特別地檢查一遍。比如說有沒有裂縫，或者箱門能否關緊實等等。在進行化學品國際貨運的時候要特別注意，貨物一定要全部放入集裝箱內，不能出現(xiàn)有箱門關不上或者沒法密封的狀況。

化學品海運常見問題：

1、化學品海運出口需要哪些證明文件？

一般要提供MSDS，海運委托書，如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證，化工研究院鑒定報告，正常的報關資料。

2、為什么危險品和一般化學品海運出口時需提供MSDS？

MSDS是一份傳遞化學品危害信息的重要文件。它簡要說明了一種化學品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供搬運、貯存和使用該化學品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達國家已經(jīng)普遍建立并實行MSDS制度。根據(jù)這些國家的化學品管理法規(guī)，有害化學品的生產(chǎn)廠家在銷售、運輸或出口其產(chǎn)品時，通 常要同時提供一份其產(chǎn)品的數(shù)據(jù)說明書。

目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經(jīng)擴大到幾乎所有化學品，在這點上出口到發(fā)達國家的化學品現(xiàn)在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報關。且一些國外采購商會要求提供物品的MSDS(SDS)，國內有些外企或合資企業(yè)采購也會提出這方面要求。

化學品（不屬于危險品）出口需要的資料：

1、出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件鑒定書），以此證明這個貨物不是危險品。

2、整箱——有的船是需要鑒定書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。

3、拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結構式，外觀和用途）。

化學品屬于危險品出口需要的資料：

1、出口前必須去做份出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。

2、整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個 產(chǎn)品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個充足的時間。

3、拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。

化學品海運出口一般操作流程：

一、訂艙

危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。

1、海運托書；

2、危險品包裝使用鑒定結果單；

3、包裝危險貨物技術說明書；

4、Material Safety Data Sheet（MSDS）

需要注意的是：

a、海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASS NO.）、聯(lián)合國危險品編碼（ UN NO.）、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報；

b、如果涉及到轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制；

二、提供申報資料

提前7個工作日（非進口桶提前4個工作日）提供貨物的申報相關資料正本：

1、危險品包裝使用鑒定結果單；（注：不同品名應一一對應；）

2、包裝危險貨物技術說明書；

需要注意的是：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進行貨申報，然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。

b、對于循環(huán)使用的裝運桶，需在貨申報前辦理暫時進出口申請，需提供用途說明（例如：為什么要用進口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請。

三、報關

必須提前3天提供出口報關相關資料正本：

1、核銷單；

2、發(fā)票；

3、裝箱單；

4、報關委托單；

5、出口報關單；

6、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；

需要注意的是：

a、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報單、箱封號等進行報關。

b、暫時進出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對暫時進出口貨物的情況說明，如有保證金收據(jù)也需提供。

四、裝箱進港

由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫；

2、到工廠裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記，同時拍照取證；

需要注意的是：

a、危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊，費用按照等級來計算。

b、貨申報截止時間為開船前48小時，所以必須在此時間前提出箱子。

c、截止貨申報同時要提供箱封號的，所以必須在此時間前提出箱子。

五、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。