一、單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？
現(xiàn)在，我國(guó)隨車吊所使用的油泵主要有單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵。
單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，單臺(tái)泵體多用于小噸位（8噸及以下）的起重吊機(jī)，與吊專用底盤(pán)配合使用，可取得良好的使用效果。
雙聯(lián)泵，即兩個(gè)泵體安裝在一起，相等于兩臺(tái)單聯(lián)泵，因此，雙聯(lián)泵供油能力更強(qiáng)，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，轉(zhuǎn)吊速度更快，不適合8噸及以下小型噸位吊機(jī)。
二、是液壓回路。
各種隨車吊可能有不同的回路設(shè)計(jì)。有些小噸位吊機(jī)可能存在單液壓回路設(shè)計(jì)，這種裝置一般一次只能完成一次工作，理論上可通過(guò)操縱節(jié)流實(shí)現(xiàn)多機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)，但是必然導(dǎo)致熱能的損失發(fā)熱量增加效率低，再加上前面提到的小噸位吊機(jī)都是采用單體泵的，所以動(dòng)作會(huì)非常緩慢；雙回路和多回路可以大大提高工作效率，而相應(yīng)的吊機(jī)成本將會(huì)更高。
三、伸縮式臂吊的出臂方式。
在伸縮式吊具上，作為較大的伸縮性部件，臂架在伸縮性動(dòng)作時(shí)一般有兩種，一種是跟一些汽車吊相似，臂架里邊是一根大油缸，其余部分用鋼絲繩帶動(dòng)，臂節(jié)同時(shí)伸縮。另外一種臂架上有兩個(gè)小油缸，首先伸出2臂，即粗節(jié)，待完全張開(kāi)后其他臂節(jié)同時(shí)伸出。前一種是載重有力，后一種是伸縮型，后兩臂伸縮性較小，但在心理上更放心，而實(shí)際應(yīng)用前一種則沒(méi)有發(fā)生斷臂事故。
四、臂的截面尺寸。
近幾年，隨著鋼板的應(yīng)用和輕量化的需求，輕鋼、高強(qiáng)的六角形，八角形，以及其它形狀的臂架開(kāi)始出現(xiàn)。
五、伸縮臂吊機(jī)的絞盤(pán)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上的隨車吊主要是液壓式的，根據(jù)功能不同，有普通絞車和雙速絞車兩種。后兩種工作方式可在空載或輕載時(shí)快速卷?yè)P(yáng)，提高工作效率。
