柴油發電機是一款發電設備，可以將水流，氣流，燃料燃燒轉化成電能，被各大有需求的企業做為備用電源，發電機在使用時間過久后，如果沒有對其進行維護與保養，會影響到發電機的使用壽命，且發電機在使用時有些細節也曬要注意的，發電機出租下面小編為大家介紹柴油發電機的相關內容。

一、柴油發電機使用注意事項

1、讓柴油發電機組講衛生

柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部。會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。

2、勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機

觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中。尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。

3、經常檢查運行中柴油發電機組的溫度和溫升是否過高

要經常檢查柴油發電機組軸承是否過熱、缺油，若發現軸承附近的溫升過高。就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺。軸承間隙是否過大晃動，內環在軸上有無轉動等。出現上述現象，更新軸承。

4、保持柴油發電機組的工作電流不過大

柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠。

5、定期檢查和維修柴油發電機組的控制設備，保證其正常工作

柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。

6、經常檢查柴油發電機組三相電流是否平衡

二、柴油發電機的維修保養

1、磨：即磨合

這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機。都按規程進行磨合后，方能投入正常作業。

2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈

柴油和汽油是發動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損。配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低。間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。

3、足：即油足、水足、空氣足

柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降。發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良。機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。

4、檢：即經常檢查緊固部位

因柴油機和汽油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

5、調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整。以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。

6、用：即正確使用發動機

發電機出租行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。

電機發熱、轉速變慢，是什么原因?

首先檢查電動機電源部分是否斷相，然后是系統電壓是不是降低了。還有就是電機本身轉子是否移動位置導致磁場變化出力不夠了。如果電流增加了的話，還要檢查是不是堵轉了，也就是憋電機了，外部力矩過大超過電機負荷能力時，也會有下述現象。

電機發熱、轉速變慢可能原因：

1、系統電壓太低、或起動電機是電壓低導致轉速慢、溫度高。

2、電機線包內部短路，會直接引發電機發熱，轉速變慢。

3、電機轉子斷條、電機過熱。

4、電機負荷過重，有些時候，電機負荷太重也是吃不消的。

5、檢查3相電壓是否平衡、誤差。

6、電機軸承間隙是否過大、是否缺油，缺油會導致不夠潤滑，轉速變慢。

電動機啟動時轉速慢的原因:

(1)電源電壓過低，應檢查調節電壓。

(2)主、輔繞組接線錯誤，應仔細檢查改正接線。

(3)電動機的短路繞組脫焊，應重新焊牢。

(4)電容運轉電動機的電容量不足，應按規定配備足夠的容量。

(5)軸承潤滑干枯，應定期清洗加入新的潤滑脂。

(6)電動機擱置日久受潮，運行前又未作絕緣性能檢測，運行后電動機繞組匝間短路引起轉速降低，應重新繞制線圈。

掃膛一般是由于軸承磨損，轉子下沉或機軸的撓度過大使轉子偏心所致。如果簡單地將轉子外圓車小，會增大定、轉子之間的氣隙，使勵磁電流增加，從而造成電動機的運行性能惡化，效率和功率因數降低。

正確的做法是認真檢查電動機的軸承和機軸等部件，用塞尺測量定、轉子之間的間隙，測量時可用手慢慢撥動轉子，觀察不同角度時的間隙變化情況。如果在任何角度下總是下部間隙過小，則表明軸承磨損嚴重，應更換軸承;

如果總是在某一角度時間隙過小，則說明機軸向該方向彎曲，應予以矯直或換上新軸。