汽車發動機有許許多多的部件，同時這些部件也會經常損壞出現故障，本文就集中為大家列舉幾種發動機常見的故障。

發動機啟動問題

汽車啟動時，發動機運行。在發動機運行時，因為汽車本身具有一定的重量，在受到重力的影響下，由于汽車本身的負重，發動機的性能對汽車能否正常行駛極為重要。發動機運行時，可能會遇到啟停問題。啟停問題表現為發動機會在一定的頻率下抖動。在啟停問題干涉下，汽油的壓力會有所下降，所以在這種情況下不得不臨時停車。

若沒有及時停車，可能會造成發動機內部齒輪減速而使駕駛員無法進行換擋操作，這很容易造成事故，對車內人員和汽車旁邊的車輛都會造成一定的威脅。其次，在一般環境下，發動機的正常運行需要合適的氣缸壓力、點火時間和點火電壓等條件。這些條件是影響發動機正常運行的重要原因。

點火系統控制的是點火能量、時間、電壓等，機械系統對氣缸壓力有一定的影響，所以機械系統和點火系統會直接影響發動機的正常運行，如果在此過程中，稍有不慎，某一個方面出錯了都會牽扯到其他方面和系統，導致發動機無法正常平穩運行，汽車也就無法正常啟動。

發動機噪音故障

發動機在一般情況下，如果正常運轉就不會產生噪聲或者只是十分細微的聲音，此時的發動機處于穩定運行的狀態。但如果發動機內部出現問題，就會伴隨著噪音的出現。在發動機出現問題時，噪音的出現有良性和惡性之分。良性表現為沉悶的響聲，而惡性則會發出如同鞭炮般刺耳的聲音。

如果要對發動機進行檢查，可以根據噪音發生的位置對發動機進行檢查，也可以根據噪音的類型來判斷產生噪音的部位。如熱動機過熱、氣缸墊燒等問題都會產生不同的噪音，又或者是機油、機濾出現的問題，也會導致發動機的噪音非常大，在這個時候就需要更換機油或者清洗機濾。

發動機氣缸故障

氣缸體在汽車內部使用時，難免會產生一定程度的變形，但變形有一定的正常范圍，即在正 常范圍之內的變形還不會導致太大的影響，而一旦發生變形太嚴重，則會導致漏水、漏氣等問題，耗油量也隨之增多。發動機缺缸也是氣缸出現問題的原因。如果發動機正常運行則不會出現此現象。

一旦排氣、點火系統出現問題，發動機氣缸也會發生故障而無法正常工作。發動機一有問題，汽車也無法正常運行，汽車速度變慢、動力不足可能就是這個原因，隨之還會伴隨著車身抖動現象。

發動機排氣管問題

排氣管放炮是排氣管問題的主要表現形式。發動機出現排氣管問題與缸體運轉、點火時間 有著密切的關系，這些都會導致排氣管放炮的情況出現。因為潤滑油在使用過程中滲透進了汽車發動機里面，或者是汽車燃燒室里面，導致排氣管排出的氣體出現異常，表現為排出黑色、藍色氣體等。

另一個表現是排氣管放炮之后，在發動機內部的混合氣體不能充分燃燒，在經過排氣管時就會出現噪音、放炮。這些問題的出現，不僅會減短發動機使用壽命，還會使耗油量增加，造成損失。