人：參與制作船舶的人員。應(yīng)該掌握：過程管理、計(jì)算機(jī)CAD制圖、工藝加工、機(jī)械動(dòng)力、電工電子、材料應(yīng)用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達(dá)、成本核算等基礎(chǔ)知識和基本技能。這往往是通過船舶隊(duì)（工作室）人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和組合來實(shí)現(xiàn)。

機(jī)：擁有制作船舶的專用設(shè)備和機(jī)具。這是解決制作難度問題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講，精巧細(xì)膩的作品，是手藝發(fā)揮和工具能力的表現(xiàn)。一般情況下，應(yīng)事而宜，逐步完備。

料：制作船舶的材料?，F(xiàn)代船舶制作材料選用面很寬，可以不拘一格，充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是：成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng)。到目前為止，木材仍然是船舶制作的基本材料。比如：競速類船舶，為了盡量提高航速，常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結(jié)構(gòu)；自行類艦船舶型，為了體現(xiàn)船體曲面品相，常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木；仿真類西洋古帆船舶型，為了提高收藏價(jià)值，充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術(shù)文化，常選用木性穩(wěn)定、色質(zhì)勻純、紋理細(xì)潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻，追求作品的品相和可收藏性。

環(huán)：制作船舶的環(huán)境。船舶工作室或船舶工作臺的布置合理巧妙，直接影響船舶制作的效果。一般情況下，應(yīng)地、應(yīng)人、應(yīng)事而宜。所要遵循的基本原則是：勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò)便捷。具體的裝備設(shè)施條件，盡可能具備：資料存放柜；作品陳列柜；配備必要設(shè)備機(jī)具的工作臺；水電、照明、空調(diào)、電腦、電話、吸塵設(shè)施；消防急救措施等條件。

法：船舶模型制作的管理方法。隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用。現(xiàn)代船舶制作，無論是業(yè)余，還是專業(yè)，都非常注重過程管理。在國外，一艘精品船舶的制作前，首先需要規(guī)范地編制《船舶制作指導(dǎo)書》，強(qiáng)化船舶制作的過程管理?！洞爸谱髦笇?dǎo)書》的基本內(nèi)容由：作品制作等級繕定書、制作項(xiàng)目規(guī)劃預(yù)算書、圖紙資料、材輔料計(jì)劃、制作工藝單、工時(shí)進(jìn)度表、試驗(yàn)紀(jì)錄、對外聯(lián)絡(luò)備忘、費(fèi)用支出日記、作品宣傳文件等十項(xiàng)組成?！洞爸谱髦笇?dǎo)書》對于船舶制作者的作品制作、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談，都有十分必要的作用。