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        橡膠模具生產過程中廢氣污染物的排放系數

                2020-01-07 02:30:15        12394次瀏覽

        隨著國內轎車消費市場需求的不斷增加,轎車工業發展迅速。橡膠模具職業為轎車制作企業供給輪胎、膠管、膠帶、油封、密封條、減震件、皮碗、防塵罩和擋泥板等橡膠模具。均勻每輛轎車的橡膠配件有400-500個,占轎車本身質量的4%-5%。因而作為與轎車制作職業嚴密相關的上游職業,橡膠模具職業也處于全體蓬勃發展的階段。

        橡膠模具出產過程中會發作很多的二硫化碳、非甲烷總烴等有機廢氣,嚴重影響大氣環境。近年來,各類環境污染事情連續發作,大眾對涉及污染物排放的企業環保治 理及對周邊環境滿意度方面的要求越來越高,圍繞著橡膠模具企業周邊充滿的橡膠異味和惡臭現象的問題投訴和搬家定見層出不窮。為此,國家環保部聯合國家質量 監督查驗檢疫總局于2011年10月發布了GB27632-2011《橡膠模具工業污染物排放規范》,對橡膠模具企業發作的污染物制訂了嚴厲的排放規范。該規范已于2012年1月1日起施行。

        橡膠模具職業發作的廢氣成分極端雜亂,排放的各類污染物多達近百種。除顆粒物的排放外,國內鮮有對橡膠模具各出產工序中排放的有機廢氣進行深入研究的報導, 導致橡膠模具出產企業在環境影響評價階段對廢氣發作源強的核算短少理論和實測依據,給當地環保管理部門對橡膠模具企業的后續環境監管帶來了一系列問題。

        本文首要介紹美國橡膠制作者協會(RMA)對橡膠模具出產過程中各類橡膠質料或輪胎部件進行測驗得出的各類廢氣污染物排放系數,并結合國內規范要求剖析其適用性,以期為環評組織在核算污染源強及采取必要的防治辦法方面供給參考依據,一起也為環保管理部門日常批閱及監管供給相關技能支撐。

        1測驗目標

        RMA測驗用橡膠模具共分31類,制品以橡膠品種、輪胎以首要部件分類,如表1所示。測驗常用質料包含:天然橡膠(NR)、溴化丁基橡膠(BIIR)、順丁橡膠(BR)、丁苯橡膠(SBR)、丁基橡膠(IIR)、三元乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)、氟橡膠(FKM)、乙烯丙烯酸甲酯橡膠(AEM)、氫化橡膠(HNBR)、硅橡膠(MVQ)、丙烯酸酯橡膠(ACM)、氯化聚乙烯橡膠(CM)、氯醚橡膠(ECO)以及聚氯乙烯(PVC)。

        31類橡膠模具基本涵蓋了美國本鄉橡膠企業的出產質料,與國內橡膠模具企業比較,全體上差異并不顯著;較為不同的是國內橡膠企業會較多地使用再生膠代替部分橡膠,以下降出產成本。

        2測驗的出產工序

        橡膠模具出產工序首要包含混煉、擠出、壓延、硫化及修邊打磨。硫化又可細分為平板硫化、硫化罐硫化、熱壓硫化以及輪胎硫化。此外,輪胎硫化首要測驗了4類不同的輪胎;修邊打磨則首要對輪胎帶束層、胎體、創新輪胎及胎側膠或白胎側修邊打磨時排放的廢氣進行了測驗。RMA對橡膠加工工序的測驗合計9種,與其相對應的測驗膠種或輪胎部件。

        3測驗成果

        測驗成果中排放系數以耗費的橡膠質料所排放的污染物質量表明,美國環境保護署對排放系數選用英制單位,本文按通用和國內常規一致換算為mg˙kg-1表明。

        別的,因為測驗的各出產工序所發作的污染物品種多達數十種,因而依據國內現行規范要求對污染物品種進行了必要的挑選,要點對揮發性有機化合物(VOCs)、顆粒物、非甲烷總烴、重金屬類有害廢氣污染物(HAP)和二硫化碳進行了計算。

        混煉和修邊打磨工序中的顆粒物排放系數較大,擠出過程中的顆粒物排放系數相對較小,幾乎能夠忽略不計;混煉和擠出工序中的重金屬類HAP排放系數均較小,修邊打磨工序中的重金屬類HAP排放系數較大;VOCs作為橡膠模具出產企業周邊異味和惡臭現象的首要來歷,存在于整個橡膠模具出產過程,在壓延和擠出工序中VOCs排放系數相對較小,而硫化、熱輥塑煉、混煉和修邊打磨工序中VOCs排放系數很大;壓延、擠出和熱輥塑煉工序中非甲烷總烴的排放系數不大,在混煉、硫化和修邊打磨工序中非甲烷總烴排放系數相對較大;壓延、擠出、熱輥和輪胎硫 化工序中二硫化碳排放系數相對較小,硫化、混煉和修邊打磨工序則受不同測驗目標影響,二硫化碳排放系數不同比較顯著,不同的膠種或輪胎部件之間排放系數往 往相差幾個數量級。

        總體來看,橡膠模具職業出產過程中混煉、硫化和修邊打磨工序是要點產污環節,首要排放的污染物是VOCs、非甲烷總烴和顆粒物,應作普適性剖析;不同工序和質料測驗的二硫化碳排放系數不同很大,應依據實踐所用質料進行針對性剖析;重金屬類HAP全體排放系數較小,可按照特定工序予以辨別剖析。

        此外,在污染防治方面,應對橡膠模具職業出產過程中發作的VOCs進行全過程操控,經過有用的集氣處理設備提高對廢氣的搜集和處理功率,削減VOCs排放發作的異味及惡臭對周邊環境的影響。

        4結語

        (1)橡膠模具出產過程中發作的VOCs排放系數很大,是周邊環境異味和惡臭現象的首要來歷,應對其進行全過程防治,經過提高搜集和處理功率,削減VOCs排放發作的異味及惡臭對周邊環境的影響;一起應將VOCs作為橡膠模具職業特征污染因子歸入總量操控領域。

        (2)橡膠模具出產過程中混煉、硫化和修邊打磨工序是首要產污環節,應進行要點防治,其排放的首要污染物VOCs、非甲烷總烴和顆粒物應作普適性剖析;二硫化碳和重金屬類HAP可依據不同質料或特定工序予以針對性辨別剖析。

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