救護車內部照明燈具有？
（1）儀表燈。儀表照明用燈具常與儀表板連成一體，用來照明儀表，每救護車裝一個至數個不等，燈光為白色，燈泡功率一般在2-8瓦。
（2）頂燈。頂燈安裝在駕駛室或車廂內頂部，供駕駛員或車廂內照明。頂燈燈光為白光，燈罩大多采用透明塑料制成，燈泡功率一般在5-8瓦。
（3）踏步燈。踏步燈用來照明車門踏步處，方便乘客上下車。燈光為白色，燈泡功率一般為5-8瓦。
（4）行李廂燈。行李廂燈用來照明救護車行李廂內處，燈光為白色，功率為5-8瓦。
（5）工作燈。維修車輛時使用的燈具，一般救護車上只裝設工作燈插座，配帶有一定長度導線的移動式燈具，燈泡功率一般在8-20瓦。
救護車跑偏了?什么是跑偏?救護車廠家告訴你：跑偏是指救護車在平直路面上行駛時，方向盤摸正時，車輛的行駛方向卻有所偏差，導致前后車的中心軸線與軌道中心的連接不符合行駛現象。如果你覺得方向盤有明顯的手感，即偏差。救護車廠家分析造成偏差的原因：輪胎壓力當輪胎的胎壓差較大時，車輛容易發生偏差，在正常行駛的道路上，當輪胎壓力較大時，雙方進入與地面接觸面積不同，如果輪胎氣壓比較小，就會產生大的摩擦。所以在這種情況下，車輛將出現的偏差低輪胎壓力輪胎側。因此，當發現救護車有跑偏現象時，要及時停車并進行胎壓監測。制動系統當車輪兩側的剎車不一致時，剎車會使車輛立即失去視線。因為在制動的車輛，兩側的制動力，車輪的制動力，一邊是大于或小于車輪制動力的另一面，就會產生差身體偏側緩慢旋轉輪。當汽車剎車時，發現有比較嚴重的偏差，應立即檢查制動系統，一般由于制動泵出現問題，制動盤不能恢復正常，造成救護車的跑偏。
1、救護車廠家要安裝活塞環，應仔細檢查活塞環，檢查其型號、規格、數量，并保持活塞環和環槽清洗，活塞環涂上極少油。
2、保持水平安裝，不得隨意拉扯或揉制活環。如果活塞環被拉或用手揉，開口的無環的兩端在水平面上，環會被扭曲或彎曲，形狀會有所改變，與骨折易發生..因此，在安裝環時，需要使用特殊的裝卸卡鉗。
3、救護車廠家各環的開口位置應錯開，以造成迷宮通道，減少泄漏和竄流。應根據活塞銷方向和側壓力方向避免開啟位置。
4、復合油環一般采用手動安裝，無論是彈簧片還是蛇紋石片襯里彈簧，槽口都不能在活塞銷的軸線上。依維柯救護車廠家提醒用戶如果遇到難處理的問題可以直接致電或廠家進行維修。
救護車廠家提醒在安裝備胎之前，把破輪胎放在車底，避免三輪車引起的三輪車錯位事故。在螺桿避免順時針或逆時針擰入螺釘，但按照對角螺絲固定輪胎的順序是顆螺絲，我們先用對角線的方式對四個螺絲，后第五個螺絲旋入螺釘，和的匝數每螺桿要一致，保證均勻力螺旋。五個螺絲后，我們可以去掉杰克(并將墊在車上，把車輪去掉)回到地面，之后按照輪胎的拆卸，依靠每一個螺釘的強度，也就是按照對角的方式。更換備胎的工作，在依次擰緊后，可以公布。
