發(fā)電機(jī)是常用的發(fā)電設(shè)備，一般大型的發(fā)電機(jī)用于工廠，小型的發(fā)電機(jī)用于家庭，但不管哪一種發(fā)電機(jī)使用時間長了之后難免會出現(xiàn)問題。那么，發(fā)電機(jī)常遇到的問題有哪些？如何對發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修？下面小編將來詳細(xì)說明。以下關(guān)于“發(fā)電機(jī)常見的故障及日常檢修工作”的介紹。

【使用發(fā)電機(jī)時遇到的問題】

①打開加機(jī)油加注口端蓋，將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整在異響聲明顯、清晰的范圍內(nèi)，觀察加機(jī)油口處是否冒煙，排氣管是否冒藍(lán)煙。用旋具抵在不設(shè)氣門推桿一側(cè)的缸體上部，如所觸處活塞敲擊，就可能聽到像用小錘敲水泥地一樣的有振動的敲擊聲。

②逐缸斷油，若斷到某個缸時聲音明顯減小或者消失，而當(dāng)恢復(fù)其供油時又能聽到敲擊聲，說明是該缸出現(xiàn)的活塞敲擊，應(yīng)及時修理。

③如發(fā)現(xiàn)可疑缸活塞敲擊，可將該缸噴油器卸下來，向氣缸內(nèi)加人少量機(jī)油，轉(zhuǎn)動幾圈曲軸，再裝回噴油器后啟動柴油機(jī)，若敲擊聲消失或減弱，運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒敲擊聲再度出現(xiàn)，則可確認(rèn)是該缸有敲缸。

④若敲缸聲僅發(fā)生在冷機(jī)啟動運(yùn)行時，柴油機(jī)溫度正常后聲音消失，可以暫不維修繼續(xù)使用，等到適當(dāng)時機(jī)再行修理。

⑤若柴油機(jī)低溫時響聲不清晰，當(dāng)溫度升髙后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)有“嘎嘎”聲，并伴有機(jī)體抖動，而且溫度越高，響聲越大，則說明活塞變形或潤滑不良，應(yīng)及時修理。

⑥因潤滑不良而出現(xiàn)的敲缸，還應(yīng)找出潤滑系統(tǒng)故障原因予以檢修。

⑦在拆下氣缸蓋，抽出活塞檢查時，若發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷、連桿彎曲變形、活塞銷與連桿襯套配合過緊，連桿軸瓦與連桿軸頸配合間隙過小、活塞頂積炭過多等，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)處理或換件修理。

【介紹如何對發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修】

（1）提高于包絕緣材料的介電強(qiáng)度和防油、水侵蝕的能力。

（2）手包絕緣的層數(shù)和過渡要合適，在每層半條繞包扎后刷絕緣漆，并且烘焙使其固化良好。手包絕緣處要消除尖角，防止放電。

（3）引線間應(yīng)有足夠的放電距離。

（4）水電接頭滌玻繩要用漆沒透施工中作好防止滌玻繩被污染的措施。

（5）水電接頭處導(dǎo)線絕緣要伸入絕緣盒內(nèi)處理好搭接處，防止漏包，絕緣盒要填充嚴(yán)實、密封良好.防止油、水進(jìn)人絕緣盒。

（6）引線、匯流管、絕緣引水管、內(nèi)端蓋之間要有足夠的距離.

（7）對勵端引線及水電接頭要迸行絕緣表面電位或泄露電流試驗，以檢測絕緣質(zhì)量。

（8）增加端部壓板，加強(qiáng)線棒固定強(qiáng)度。增加鼻端切向支撐板，加強(qiáng)端部的固定強(qiáng)度。

（9）改進(jìn)槽口墊塊結(jié)構(gòu)，保證與線棒的接觸面，以加強(qiáng)槽口處的固定強(qiáng)度。加強(qiáng)引線間的包扎與墊塊支撐。

（10）對定子繞組松動邡位和定子繞組出現(xiàn)“黃粉”的部位要進(jìn)行烘烤加溫使端部綁線變軟用加工好的環(huán)氧斜契將松動的綁線打緊，再用1：1的環(huán)氧樹脂浸漬、烘烤、固化。

（11）作好防止異物留在機(jī)內(nèi)的措施。

（12）合理調(diào)整防暈結(jié)構(gòu)的參數(shù)，控制好防暈結(jié)構(gòu)成形時的時間和溫度。

（13）作好預(yù)防性試驗，及時發(fā)現(xiàn)缺陷并處理。

（14）嚴(yán)格空心導(dǎo)線的制作、裝配工藝，杜絕空心導(dǎo)線在制作、裝配過程中發(fā)生通流截面變小的事件。