一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車最前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊員的位置。車體個卷簾后面擺放各種工具，包括水、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態的顯示屏。在水泵艙內，一般還配有使用水泵時所必須的工具。

專用功能

1、整體流線行設計，外觀新穎，水泵采用夾心取力方式，達到行進，滅火同步動作，經濟實用，機動靈活，是新一代同型消防車的替代產品。本車適合中小城市，消防支隊、消防大隊及鄉鎮消防站和共礦企業專職消防隊撲滅一般物質火災之用。

2、森林消防車的功能分析2.1滅火性能水是最有效的滅火劑，水滅火是當今大多數國家的林火撲救方法，所以水箱、消防水泵系是以水滅火裝置作為主滅火系統森林消防車的必備設備。

水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力，這主要根據消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱（用帆布或橡膠制成）和剛性水箱（用金屬材料制成），軟式水箱質量輕，非工作狀態占據空間小，但缺點是增加車輛行駛時的不穩定性，而剛性水箱的特點恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和管道系統、噴水槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚程是水泵系的主要工作參數，目前國內水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚程范圍分別為8-25L/s和100～150m.除水滅火主系統外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設備，比如可攜帶式消防水泵、風力滅火機及化學劑滅火設備等.

2．2運載能力

森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發動機，或者將原有的發動機更換為功率更大的柴油發動機。另外，主機發動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了保證消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統設置單獨的動力系統。

2．3越野性能

越野性是指車輛通過各種路況時克服障礙的能力，具體表現為爬坡能力、軟地面通過性、沼澤地通過性以及跨越壕溝的能力等。要到達森林火災現場必定要經過崎嶇不平的山道或沼澤，所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。相比輪式消防車，履帶式消防車的越野性能更好些，它的缺點是行駛速度較慢，而且容易對路面造成破壞。在輪式消防車中集運車要比普通汽車的越野性好。影響越野性能的因素主要有動力性能、驅動模式、底盤剛性、離地間隙、輪胎以及車輛的前進角和離去角等。爬坡能力一般用爬坡度來表示，爬坡度是考量越野車越野能力的一個重要指標。影響爬坡度的首要因素就是汽車的動力性能，因為汽車在爬坡的過程中要克服自身重力沿坡度方向的一個分力，同時汽車輪胎的抓地能力要能滿足汽車上行的需要，如果動力不夠或輪胎打滑，爬坡也就無從談起；其次，汽車的前進角和離去角也是制約爬坡度的重要因素。消防車的軟地面和沼澤地通過性也是表征其越野性能的重要指標。履帶式消防車由于其特有的行走機構，與地面接觸面積大，使其具有良好的地面通過性。對輪式消防車而言，影響其通過性的主要因素有主機單位驅動力、輪胎、最小離地間隙和驅動模式等。

2．4行車障礙清除能力

消防車奔赴火場需要穿越林地，由于林中灌木雜草叢生，道路條件很差或干脆沒有道路，消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙，需要在消防車前部安裝一清除灌木裝置。例如法國國家林務局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀式灌木清除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過清除林內下層灌木植物，幫助消防車打通滅火道路或切斷火線，是森林滅火和保障救災人員的一種有效工具。

2．5開挖防火帶能力

因為森林地表的灌木雜草比較容易燃燒，林火大部分是從地面開始蔓延，所以切斷地表火是防止林火繼續擴大的關鍵。在消防車上配置防火犁，通過犁體在林火前進的方向前方橫向耕翻出防火帶，并使翻起的土垡將地表易燃物蓋滿、蓋實，可以有效地防止火源繼續蔓延，將火災盡快撲滅。防火犁一般安裝在消防車后方，設置成液壓操縱、可折疊的懸掛犁。

2．6通信功能

良好的通信功能是森林消防車能在惡劣環境中進行有效作業所應具備的必要功能。充分應用高速發展的現代通信技術，在消防車內配備先進通信設備，可以密切加強橫向、縱向聯系，使指揮中心了解火場信息，協調各救援點整體作戰，有效提高滅火效率。