既有建筑拆除剩余物，是指被拆除建筑物所用建筑材料沒有被再生利用的部分，比如碎混凝土、碎磚、砂漿片、碎磚等，或簡單講就是所謂的建筑垃圾。前已敘及，我國目前處于城市改造和城鎮建設的高峰期，產生的拆除廢棄物（有人稱為渣土）非常巨大。 按照我國的有關規定，要求生活垃圾和建筑垃圾分類存放、分類處理。 但是在我們的調研中發現，目前很多的二、三線城市不能做到分類存放和分類處理。 調查表明，能夠得到再生利用的數量不多，簡單處理掉的居多。總結一下簡單處理大致有以下幾種方式：
（1）填山溝法。 就是在遠離城市的丘陵地區把山溝填上，雖然在一定時期不會影響市容，但是隨著雨水的侵入，造成周邊水系的污染。 更有甚者是填到廢棄的礦井之中，造成了深度污染。
（2）填塘填河法。 就是簡單地把既有建筑拆除剩余物作為渣土， 直接填到水塘或者河道之中。 比如南京將軍山風景區，就曾經發生原來美麗的水塘，一夜之間被渣土填為平地。 不僅造成了地表環境污染，風景區受到破壞，更造成濕地的減少，河道行洪能力降低。
（3）挖坑取土掩埋法。 在平原地區，無塘可填就采取就地挖坑取土，然后把建筑垃圾倒入坑中，在其表面再覆蓋原土后進行平整。 這種方式表面上沒有造成污染， 更沒有占有土地，但是該地區既不能種莊稼更不能栽樹，因為建筑垃圾還原成為可耕植土需要漫長時間。 同時也造成周邊水環境的嚴重污染。
（4）路邊傾倒法。 有些既有建筑物被拆除后，開發商為了盡快運走剩余物，便于開始工地的三通一平，把運走建筑垃圾的任務承包給運輸商，他只要求運走即可，不管運倒在何地。 受利益的趨勢，運輸商把建筑垃圾運倒鄉村路邊傾倒在田間地頭，造成田間污染；運倒在縣級或省道路邊，造成道路污染；更有甚者，傾倒在高速公路邊，造成交通事故。
