控制方式
手柄聯(lián)線控制：通過(guò)連接控制盒的手柄來(lái)控制電動(dòng)伸縮門的開(kāi)關(guān)，操作簡(jiǎn)單直接。
無(wú)線遙控控制：常見(jiàn)的是 433MHz 無(wú)線遙控手柄控制，用戶可在一定范圍內(nèi)遠(yuǎn)程控制門的開(kāi)關(guān)，方便快捷。
外部系統(tǒng)控制：如通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，可與門禁系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行等功能。
正常運(yùn)行時(shí)，電機(jī)發(fā)出的聲音應(yīng)滿足以下 3 點(diǎn)，若符合則無(wú)需擔(dān)心：
聲音類型：以 “均勻的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲” 為主，類似輕微的 “嗡嗡” 聲或齒輪緩慢咬合的 “沙沙” 聲，無(wú)高頻尖銳聲、斷斷續(xù)續(xù)的卡頓聲，或金屬摩擦的 “刺耳聲”。
聲音大小：距離電機(jī) 1 米左右，正常噪音通常不超過(guò) 50 分貝（類似日常說(shuō)話的音量），不會(huì)讓人產(chǎn)生 “嘈雜” 或 “刺耳” 的不適感。
穩(wěn)定性：從啟動(dòng)、運(yùn)行到停止，噪音音量和頻率基本穩(wěn)定，無(wú)突然變大、變小或出現(xiàn)新噪音的情況。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、電動(dòng)裝置配置：電機(jī)設(shè)計(jì)針對(duì)其運(yùn)行特點(diǎn)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，對(duì)開(kāi)啟頻繁的電機(jī)無(wú)需風(fēng)冷，散熱快，耐高溫。
2、無(wú)軌運(yùn)行技術(shù)特點(diǎn)：無(wú)軌門的走輪采用高級(jí)耐磨橡膠，30萬(wàn)次運(yùn)行檢測(cè)無(wú)明顯磨損，無(wú)軌門運(yùn)行有中間導(dǎo)向條導(dǎo)向并有多個(gè)雙尼龍輪對(duì)抱導(dǎo)向條，使門在運(yùn)行使用時(shí)不受強(qiáng)風(fēng)吹襲破壞(專利技術(shù)設(shè)計(jì))。
3、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的弱電控制方式，強(qiáng)電轉(zhuǎn)換為弱電磁性感應(yīng)控制，開(kāi)關(guān)門靈敏度高，無(wú)漏電傷人現(xiàn)象發(fā)生。
4、開(kāi)啟緩沖裝置：起動(dòng)裝置采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了堆積門在開(kāi)啟時(shí)帶來(lái)的瞬間沖擊力，使其開(kāi)啟平穩(wěn)不晃 ，開(kāi)啟速度每秒0.8-1.2米。
檢查方法和要求
1.檢查人員應(yīng)由專業(yè)人員組成，檢查工作必須由經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉地鐵情況的專業(yè)技術(shù)人員檢查。
2 .檢查可通過(guò)目視、耳聽(tīng)、手摸，同時(shí)輔以相應(yīng)的工具和儀器進(jìn)行。
3.普通卷簾門、防火卷簾門、工業(yè)提升門、電動(dòng)伸縮門、拉閘門、電動(dòng)感應(yīng)門在各分項(xiàng)檢查后必須進(jìn)行整體運(yùn)行、檢查、調(diào)試正常。
4 .現(xiàn)場(chǎng)檢查工作結(jié)束后需做到人員、工具清，并做好相應(yīng)檢查實(shí)施記錄。
5 .現(xiàn)場(chǎng)檢查保養(yǎng)記錄必須及時(shí)整理，登記入日常檢查保養(yǎng)臺(tái)帳中。
