一套完整的車牌識別系統主要包含 4 個部分,各組件功能相互銜接:
圖像采集單元:主要是高清攝像頭,負責拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態功能的型號,以應對強光、逆光、夜間等復雜光照環境。
算法處理單元:即識別主機或控制器,通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進行處理,提取車牌號碼、顏色、車型等關鍵信息,識別率通常需達到 99% 以上。
數據庫與管理單元:包含后臺服務器和管理軟件,存儲已登記車輛(如小區業主車)的信息,可實現車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數據統計等功能。
執行單元:與道閘聯動,當識別到授權車輛時,自動發送信號控制道閘抬桿;未授權車輛則保持道閘關閉,或觸發報警提示安保人員處理。
關鍵選型要點
識別性能:優先選擇支持 “寬動態” 和 “強光抑制” 功能的設備,避免雨天、夜間車燈直射或正午強光導致識別失敗;同時確認設備是否支持新能源車牌、異形車牌(如掛車)的識別。
環境適應性:戶外使用需選 IP66 及以上防水等級的攝像頭和控制箱,低溫地區需確認設備支持 - 30℃~60℃的工作溫度,防止冬季結冰或夏季高溫死機。
聯動功能:根據需求確認是否需要聯動其他設備,如搭配補光燈提升夜間識別效果、聯動顯示屏顯示車輛信息(如 “歡迎回家”)、聯動收費系統實現自動扣費等。
穩定性與售后:選擇市場占有率較高的品牌,確保設備平均無故障時間(MTBF)≥5000 小時;同時確認供應商是否提供上門安裝調試和 1 年以上的質保服務。
核心選址標準
路面條件:選平直、無積水的區域
路面坡度需≤3°,避免車輛上坡時溜車,或下坡時閘桿起落因重力偏差導致定位不準。
避開低洼處,防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱,縮短設備壽命;若無法避開,需提前做墊高和排水處理。
空間預留:留足車輛與行人的緩沖距離
道閘前方需預留≥5 米的排隊空間,避免早晚高峰車輛擁堵到小區外的市政道路。
閘桿起落范圍(橫向)需與行人通道錯開至少 1.5 米,防止閘桿誤碰行人;若人車混行,需單獨設置隔離護欄。
管理適配:靠近安保崗亭,方便人工輔助
道閘與崗亭的距離建議≤10 米,便于安保人員在設備故障(如識別失敗)時快速上前處理,減少業主等待時間。
若搭配車牌識別,需確保攝像頭正對來車方向,且無樹木、路燈遮擋,避免強光直射(如正對西側下午陽光)導致識別率下降。
工地場景的特殊性,決定了其門禁系統需具備以下關鍵功能:
人員管理功能
支持人臉識別或身份證刷卡,快速核驗人員身份,防止未登記的外來人員(如無關人員、未培訓人員)進入。
與住建部門的實名制平臺聯網,自動上傳人員考勤數據,滿足監管要求;同時記錄人員進出時間,方便項目方統計工時。
車輛管控功能
區分施工車輛(如渣土車、混凝土車)與社會車輛,僅允許登記過的施工車輛通過;可搭配車牌識別系統,實現自動抬桿,減少人工干預。
部分場景需支持 “人車綁定”,即司機刷卡后,對應車輛才能通行,避免車輛被無關人員開走。
聯動功能
未完成培訓、未佩戴帽的人員,刷卡或人臉識別時會觸發報警,禁止進入工地;部分系統可聯動帽識別攝像頭,實時檢測人員是否合規佩戴。
支持異常情況報警,如有人翻越圍墻、強行闖閘時,系統自動推送消息給安保人員,并聯動現場攝像頭錄像取證。
