改善油門遲滯：尤其對渦輪增壓車型（低轉速時渦輪未介入，遲滯更明顯）、小排量家用車（為平順性調校導致遲滯），安裝后 “踩油門即走” 的感覺更明顯，超車、起步更從容；
提升駕駛手感：通過信號優化，油門踏板的 “虛位” 減少，操作精度更高，適合喜歡操控的駕駛員；
安裝便捷：多數產品為 “無損插頭對接” 設計，無需改動原車線路（僅需拔插油門踏板傳感器的插頭，串聯加速器），10-20 分鐘即可完成安裝，后期拆除也無殘留；
成本可控：主流產品價格集中在 300-1500 元，遠低于刷 ECU（動力升級）、改裝節氣門等方案，性價比高。
安裝與使用注意事項
確認車型兼容性：購買前務必核對產品適配的車型年款、排量（尤其是混動 / 純電車型，電子節氣門邏輯與燃油車不同），避免出現兼容問題；
選擇無損安裝產品：優先選擇 “OBD 直插” 或 “插頭對接” 式產品，避免需要破線的款式，減少對原車電路的損傷，降低故障風險；
適應期不可或缺：安裝后先在空曠路段試用（從標準模式開始），熟悉油門響應的變化，避免因 “過靈敏” 導致急加速、急減速，影響行車；
定期檢查連接狀態：油門踏板區域可能因震動導致插頭松動，建議每月檢查一次加速器的接線是否牢固，避免信號中斷引發故障；
維修 / 年檢前拆除：車輛進行保養、維修（尤其是發動機、ECU 相關維修）或年檢時，建議暫時拆除加速器，恢復原車狀態，避免維修人員誤判故障，或年檢時因 “改裝件” 不符合規定被要求拆除。
加裝渦輪增壓或機械增壓器：對于自然吸氣發動機，加裝渦輪增壓或機械增壓器能顯著提升發動機的進氣壓力，使更多空氣進入燃燒室，大大增加燃燒的能量釋放，帶來強勁的動力提升，但這是一個復雜的工程，需要專業人員操作。
減輕車輛重量：通過使用輕量化材料，如鋁合金部件，或拆卸不必要的設備，如后備箱的非必要物品等，可以降低車輛重量，減少發動機的負荷，從而提升燃油效率和動力。