純電動箱式面包車BH9EV1這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質量可以達到450公斤。駕駛室內采用灰色格調，方向盤為三幅式，轉向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針，車速表等數值是通過表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺展車，小編沒能看到具體的樣子。
南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統微面造型，采用封閉式車廂設計，后排車窗為盲窗式，車身結構為5門2座版車型，車輛兩側均配有側滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進深為2450mm，寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優優EV可以運送更大***的貨物，載貨容積為4.7m?，額定載重量達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。
目前成都市面上的新能源微型面包車大部分都是基于海獅車型的基礎上打造而來的，而此款車也不例外，同樣是基于海獅打造，因此也繼承了海獅的優勢，擁有巨大的內部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。
司機、快遞物流企業、運營商之所以購買，另外一個很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術和配件等相關支持，為***車輛高出勤率打下基礎。作為一款多車型車身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級別車型中相比有不錯的優勢，同時后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據日常使用需求靈活調節能夠兼顧載客與載物。載貨續航可達250km，總質量為3495kg，整備質量2370kg，額定載貨質量為1595kg，同時搭載低溫電芯，能夠***在低溫環境下不影響車輛續航。充電方面，開沃創業者使用慢充6-7h可將電量充滿，使用快充1h可將電量充滿。作為新能源貨車行業的***之一，陜汽正在呈現出快速發展態勢。在繼續發揮自身優勢的同時，不斷的企業發展新動能，以客戶需求為導向，開發出適合市場和客戶需求的產品。
