運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設備和工具。
分類處理：回收后的電梯部件會根據不同的材質和用途進行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導軌等可以進行熔煉回收；電氣設備和控制系統中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進行修復和翻新，否則會進行環保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應的環保要求進行回收或處置。
回收價值
金屬材料：電梯中的許多部件是由鋼鐵、鋁合金等金屬制成，這些金屬具有較高的回收價值，可以通過熔煉重新加工成新的金屬制品。
電氣設備：部分電氣設備和控制系統中的電子元件、電路板等，如果還能正常工作或經過修復后可以使用，就具有一定的再利用價值，可出售給相關企業進行二次利用。
零部件：一些電梯的零部件，如曳引機、限速器、鉗等，在經過檢測和維修后，可能符合相關標準，可以作為二手零部件出售，用于電梯的維修和保養，從而降低維修成本。
電梯報廢與注銷手續費用：一般情況下，辦理電梯報廢與注銷手續本身不收取費用。但在一些地方，可能需要支付電梯檢驗費用，如變頻變壓調速客梯、無機房電梯 1100 元 / 臺，液壓梯、客貨梯 800 元 / 臺等，每超過 10 層站每增加一層加收 5%
導軌：為電梯轎廂和對重提供導向，保證電梯運行的平穩性。如果導軌的規格符合市場上某些電梯的需求，且沒有嚴重變形或磨損，經過檢測和處理后可以單獨出售給需要更換導軌的用戶。
鋼絲繩：用于連接轎廂、對重和曳引機，承受電梯的重量并傳遞動力。鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損，需要定期更換，因此一些規格合適、質量較好的二手鋼絲繩經過檢測合格后也可以單獨出售。
