運輸與存儲：回收的電梯部件會被地運輸到指定的存儲地點。運輸過程中要確保部件的固定和防護，防止運輸途中的損壞和丟失。
各類傳感器：如樓層傳感器、限速器傳感器等，它們用于監測電梯的運行狀態和位置信息。這些傳感器長期工作在復雜的電磁環境中，容易受到干擾和損壞，而且其電子元件也會隨著時間推移出現老化，導致性能不穩定，一般 3 - 5 年可能需要更換。
電梯的品牌和型號
知名品牌：像奧的斯、三菱、通力等國際知名品牌，以及日立、東芝等日系品牌，還有國內的康力、江南嘉捷等品牌，通常在設計、制造工藝和材料選用上更為精良，其零部件的質量和可靠性較高。即使電梯已使用一定年限，這些品牌電梯的關鍵部件仍可能具有較高的再利用價值或回收價值。
新型號：較新的型號往往采用了更先進的技術和設計理念，在性能、性和節能方面具有優勢。如果是近幾年生產的新型號電梯，即便使用過一段時間，由于其技術相對不過時，可能更值得回收，可用于二手電梯市場或作為零部件儲備。
市場需求和價格
市場需求：了解當前二手電梯市場和電梯零部件市場的需求情況。如果市場上對某種類型或規格的電梯及其部件需求旺盛，那么該電梯的回收價值就會相應提高。例如，在一些老舊小區改造項目中，對特定規格的二手電梯有較大需求，此時符合要求的電梯就更值得回收。
回收價格：對比不同回收企業的報價，以及參考市場上同類電梯的回收價格。如果回收價格能夠覆蓋回收成本，并能獲得一定的利潤空間，那么電梯就具有回收價值。同時，還要考慮到回收后的運輸、存儲、拆解等成本因素。
