市場供需關(guān)系
供不應(yīng)求的部件：如果市場上對某種電梯部件的需求較大，而供應(yīng)相對稀缺，價格就會上漲。例如，在老舊電梯改造高峰期，一些通用型的控制系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，價格也會隨之上升。
供過于求的部件：當(dāng)某種部件的市場供應(yīng)量超過需求時，價格會下降。比如某些淘汰型號電梯的專用部件，由于市場需求很少，價格可能會很低。
部件分類與處理：拆卸下來的電梯部件會進(jìn)行分類，分為可再利用的、可修復(fù)的和需要報廢處理的。對于可再利用的部件，會進(jìn)行清潔、檢測和維護(hù)，以備后續(xù)使用；可修復(fù)的部件則會進(jìn)行修復(fù)工作；而無法再利用的部件則按照環(huán)保要求進(jìn)行妥善的報廢處理。
合法性：電梯回收企業(yè)必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和許可證，遵循國家和地方的相關(guān)法律法規(guī)，確保回收過程合法合規(guī)。同時，要對回收的電梯來源進(jìn)行嚴(yán)格審查，防止涉及非法或違規(guī)的電梯。
電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運(yùn)行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復(fù)的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。
導(dǎo)靴：導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運(yùn)行過程中的橫向擺動，使其沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。導(dǎo)靴的靴襯與導(dǎo)軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致間隙增大，影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導(dǎo)靴的靴襯。
