保險(xiǎn)金額
通常以貨物的 CIF 價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)進(jìn)行確定，一般按照 CIF 價(jià)加成一定比例來計(jì)算，加成比例通常為 10%，但也可以根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定更高或更低的加成比例。例如，貨物的 CIF 價(jià)格為 10000 美元，加成 10%，則保險(xiǎn)金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。
船舶保險(xiǎn)：保障船舶在航行、停泊等過程中因自然災(zāi)害、意外事故以及船舶機(jī)件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發(fā)的對第三方的責(zé)任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導(dǎo)致船體損壞，或因船舶漏油對海洋環(huán)境造成污染而引發(fā)的賠償責(zé)任等。
理賠要點(diǎn)
及時(shí)報(bào)案：被保險(xiǎn)人在得知保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失后，應(yīng)盡快通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行查勘和定損。延遲報(bào)案可能會影響保險(xiǎn)公司對損失情況的判斷，甚至可能導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償。
提供證明材料：被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)的證明材料，如保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票、裝箱單、貨損檢驗(yàn)報(bào)告、事故證明等，以證明保險(xiǎn)事故的發(fā)生、損失的程度以及被保險(xiǎn)人的索賠權(quán)利。
配合調(diào)查：在理賠過程中，被保險(xiǎn)人應(yīng)積極配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查工作，如實(shí)提供有關(guān)情況和信息。保險(xiǎn)公司可能會對事故原因、損失情況等進(jìn)行深入調(diào)查，以確定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍以及賠償金額。
注意時(shí)效：不同的海運(yùn)保險(xiǎn)條款對理賠時(shí)效有不同的規(guī)定，被保險(xiǎn)人應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出索賠申請，并完成相關(guān)的理賠手續(xù)。超過時(shí)效未提出索賠的，保險(xiǎn)公司可能會拒絕受理。
降低費(fèi)率：
優(yōu)質(zhì)包裝：若貨物采用高質(zhì)量、適合運(yùn)輸?shù)陌b材料和方式，能有效保護(hù)貨物，保險(xiǎn)公司評估風(fēng)險(xiǎn)降低，費(fèi)率可能下調(diào)。如精密儀器用定制的抗震、防潮包裝，在運(yùn)輸中可大大減少因震動、潮濕等造成的損壞風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會給予較低費(fèi)率。
符合標(biāo)準(zhǔn)：包裝符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，表明貨物在裝卸、運(yùn)輸過程中更，降低了貨損風(fēng)險(xiǎn)。例如，符合國際海運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的包裝，能在運(yùn)輸中更好地固定和保護(hù)貨物，保險(xiǎn)公司可能會提供費(fèi)率優(yōu)惠。
有特殊防護(hù)：包裝具備特殊防護(hù)功能，如防水、防火、防盜等，可降低貨物在海運(yùn)過程中的特定風(fēng)險(xiǎn)。像采用防火包裝材料的貨物，在遭遇火災(zāi)等意外時(shí)受損可能性小，保險(xiǎn)公司會考慮降低費(fèi)率。
