普通型救護車：用于基礎處理、觀察和轉運輕癥病人，具備基礎和監護設備。

搶救監護型救護車：用于救治、監護和轉運急危重癥病人，在普通型基礎上增配呼吸機等高級和監護設備。

防護監護型救護車：用于救治、監護和轉運傳染病人，醫療艙具有負壓過濾系統。

特殊用途型救護車：包括突發公共衛生事件應急指揮車、疾病控制專用車、衛生監督應急救護車、血液運送救護車等。

相對于大型醫療機構，個體經營的轉運救護車通常擁有更加透明的定價策略。這使得病人或家屬在選擇轉運服務時更加清晰地了解費用結構。 值得注意的是，選擇個體經營的轉運救護車也需要慎重考慮相關的風險和責任問題。因為個體經營者可能無法像大型醫療機構一樣擁有豐富的資源和保險覆蓋范圍。

許多人可能會想知道轉運救護車是否存在個體經營的情況。事實上，市場上確實存在一些個體經營的轉運救護車。這些個體經營者通常是經過專業培訓的醫生或護士，他們借助自己的專業知識和資源，提供轉運服務。 相比于大型醫療機構擁有的轉運救護車隊伍，個體經營的轉運救護車可能規模較小，但它們可以靈活應對緊急情況和個別需求。

救護車上的醫生還可以在緊急情況下處理其他醫療專業問題。他們可以根據患者的病情，為其他工作人員提供必要的指導和支持，以保障救護車運行的順利。他們了解急救設備和的使用方法，可以迅速做出正確的決策。 也有人認為沒有必要讓每一臺救護車都配備醫生。他們認為，由于人力資源和經濟成本的限制，只有在特別復雜或危急情況下才需要醫生的參與。對于大多數普通傷病情況，其他緊急醫療專業人員已經足夠提供基本的醫療援助。