五星小型水陸兩棲救援車，40km/h 巡航 60 度爬坡

五星小型水陸兩棲救援車，40km/h 巡航 60 度爬坡在自然災難的陰影下，爭分奪秒拯救生命是每一場救援行動的核心。地形的復雜多變，往往成為救援行動的巨大阻礙。而五星小型水陸兩棲救援車，憑借 40km/h 的巡航速度與 60 度的爬坡能力，突破重重限制，為受災群眾開辟出一條生命通道，在應急救援領域大放異彩。

非凡機動性，快速抵達現場小型水陸兩棲救援車的首要優勢，體現在其的機動性上。在陸地，它搭載了高性能的動力系統，配合專門設計的傳動裝置，賦予車輛強大的驅動力。其配備的大尺寸防滑越野輪胎，與地面接觸面積大，抓地力強，配合先進的懸掛系統，確保車輛在 60 度的陡坡上也能如履平地。即使在布滿碎石、泥濘的山路，或堆滿廢墟的城市災區，它也能輕松前行。

而在水域環境中，五星小型水陸兩棲救援車同樣表現出色。獨特的船體結構設計，不僅提供了良好的浮力，還降低了水阻。搭配強勁的螺旋槳推進系統，它能以 40km/h 的巡航速度在水面疾馳，快速穿越河流、湖泊，甚至在波濤洶涌的洪水中，也能穩定行駛，時間抵達受災區域。

靈活適配，滿足多元需求這款救援車雖然體型小巧，但其內部空間布局合理，功能齊全。它可以搭載 2 至 3 名救援人員，并攜帶急救箱、生命探測儀、繩索等必要的救援設備，滿足多種救援場景的需求。小巧的車身使其具備出色的靈活性，能進入大型救援車輛無法到達的狹窄區域，如小巷、狹窄的河道、山區小道等，大大拓寬了救援行動的范圍。

實戰見證，守護生命在 [具體年份] 的一場暴雨引發的泥石流災害中，山區多個村落被掩埋，道路嚴重損毀，大型救援車輛無法進入。五星小型水陸兩棲救援車迅速出動，憑借 60 度的爬坡能力，成功翻越了陡峭的山坡，繞過巨石和淤泥，率先抵達受災現場。救援人員利用車上攜帶的設備，快速展開救援行動，及時救出了多名被困群眾。

同年，在某城市遭遇的特大洪災中，街道被淹沒，積水嚴重。五星小型水陸兩棲救援車以 40km/h 的速度在水中穿梭，迅速抵達受災群眾被困地點，將他們轉移到地帶，為救援行動的順利進行提供了有力保障。

科技賦能，引領救援未來除了強大的性能，五星小型水陸兩棲救援車還融入了先進的科技元素。它配備了高精度的定位系統和實時通信設備，救援指揮中心可以隨時掌握車輛的位置和行駛狀態，實現調度。部分車型還搭載了智能駕駛輔助系統，降低了駕駛員的操作難度，提高了行駛性。

五星小型水陸兩棲救援車憑借的性能、靈活的適應性和先進的科技配置，成為應急救援行動的得力助手。未來，隨著科技的持續發展，它將不斷升級創新，為守護人民的生命和財產做出更大貢獻。

水陸兩棲救援車（特種救援車、水域救援車）技術配置參數：

◆ 發動機：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。

◆ 馬力/排放/運行時間：23/747cc/8-10小時

◆ 類型：進口4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火

◆ 冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓

◆ 操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF啟動裝置保證失誤操控。

◆ 控制器：右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。

◆ 離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,zui大限度的提高發動機的傳輸功率。

◆ 變速箱/驅動系統：使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的性能

◆ 車架：成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護

◆ 車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選

◆ 負載能力-陸地：454千克

◆ 負載能力-水上：408千克

◆ 牽引能力：635千克

◆ 燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱

◆ 載客人數：陸地6人 水上4人

◆ 速度-陸地：19mp(30km/h)

◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發動10-12km/h

◆ 軸承延伸：前-標準/后-可選

◆ 輪胎：ARGO AT18924x10.00-8NHS

◆ 地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）

◆ 離地間隙-輪胎：230mm

◆ 離地間隙-履帶：255mm

◆ 運輸重量：476kg

◆ 運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)

◆ 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃