黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。 按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應管控和淘汰。 在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
城市美麗的景色自然離不開環保的倡導，我們也積極響應國家的號召，從報廢汽車的回收上來支持城市環保的建設。 我們堅決執行有關國家報廢汽車回收方面的相關政策，對申請報廢的汽車進行正規處理，在利于車主人身的的同時，也對資源回收再利用做出了貢獻。公司視客戶為上帝，上門回收，熱情服務，為客戶承諾和兌現各項服務，真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。
報廢車的蓄電池含有大量的鉛、硫酸等有害物質。如果處置不當，鉛會通過雨水沖刷等途徑進入水體，造成水污染。鉛污染的水體不僅對水生生物的生存構成威脅，還會通過飲用水和食物鏈進入人體，損害人體神經系統、血液系統等，對人體健康造成嚴重危害。
報廢車回收企業的運營模式主要圍繞車輛回收、拆解處理和資源銷售三個核心環節展開。在車輛回收環節，企業一方面通過與保險公司、4S 店、二手車交易市場等建立合作關系，獲取事故車、淘汰車等報廢車輛資源。另一方面，利用線上線下相結合的方式，開展宣傳推廣活動，提高企業知名度，吸引車主主動送車。例如，通過建立企業官方網站、社交媒體賬號等線上平臺，發布回收政策、流程和價格等信息，方便車主查詢；同時，在社區、停車場等地張貼海報、發放傳單，進行線下宣傳。
