四川樂山鋼箱梁工程承接廠家制作架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁即采用鋼結(jié)構(gòu)建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達(dá)50%以上稱為“大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁”。其主體為合金鋼材，生產(chǎn)零部件后進(jìn)行組裝和焊接，是目前較為時(shí)尚的一種新型橋梁建造方式。鋼結(jié)構(gòu)橋梁已廣泛應(yīng)用鐵路、公路、公鐵兩用橋及人行天橋。

四川樂山鋼箱梁工程承接廠家架設(shè)的剛構(gòu)橋主要結(jié)構(gòu)使用剛性構(gòu)件，采用剛性連接。鋼構(gòu)橋，同鋼架橋。顧名思義主要結(jié)構(gòu)使用鋼材材料。剛架橋，是指一種剛架橋是一種介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系，它是由受彎的上部梁（或板）結(jié)構(gòu)與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)。

桁架橋，梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯(lián)結(jié)系及橫向聯(lián)結(jié)系組成空間結(jié)構(gòu)。這幾種橋梁分類方法不同，只是叫法相似。有的是以材料分類，有的以結(jié)構(gòu)分類等，例如，懸索橋、斜拉橋、連續(xù)橋以結(jié)構(gòu)形式分類，人行橋，公路橋是按使用方法分類。

四川樂山鋼箱梁工程承接廠家以技術(shù)和人才為支點(diǎn)，穩(wěn)定地為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)水平高的產(chǎn)品和服務(wù)。通過恪守“務(wù)實(shí)、合作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”的行為追責(zé)來保障公司產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)，并排除不符合質(zhì)量方針的現(xiàn)象和行為。