1.故障現象
電梯回收后我們為兩外一位客戶安裝好后，電梯停在了一樓，控制電梯完全靜止不運行，TT顯示EFS，這款電梯品牌是OTIS，型號是3200，使用了6年，還不是太長，完全可以再次使用。
2.原因分析
根據多年的經驗，電梯檢測師檢測到8樓廳站外呼顯示板失靈，不正常工作。
3.解決辦法
測量IC13~IC14電壓正常，檢查發現RCB-II的個燈不亮，按圖紙去除RCB板子上輸出至外圍的LINK通訊，發現燈恢復正常，逐一去除3個LINK，發現G-LINK有問題，從而干擾了RCB板子正常工作，導致錯誤的發出消防服務指令，再逐一檢查發現10樓廳站外呼板不好更換后即恢復正常！
電梯回收進行了定期保養的情況和沒有進行保養的情況比較，二手電梯回收的使用壽命大不相同。
①電梯的機械部分和控制部分是聯動的。在進行保養工作時，需要有專門的技術、 技能，所以由掌握電梯核心技術、對電梯的構造、性能、機能為精通的生產廠商來實施保養是合適的，另外生產廠商的保養部門可以在時間獲得生產廠商的技術情報，可以提供為迅速適當的保養。
②生產廠商為維護自身品牌的形象，會盡全力保證電梯的使用并使電梯的運行質量達到。
③由于受實力及倉儲條件的限制，只有生產廠商能夠保證在電梯停運時提供您急需的所有純質的零配件。
隨著電梯的普及和高層建筑的不斷增加，電梯已成為現代生活中不可或缺的一部分。然而，當電梯需要更新或退役時，如何處理舊電梯成為了一個重要的問題。其中，武漢舊電梯回收是一個重要的環節，而進行回收的前提標準則成為了一個關鍵的問題。
首先，前提標準應基于因素考慮。電梯是一個復雜的設備，其運行涉及到許多問題，如電氣系統、機械系統和控制系統等。如果舊電梯存在隱患，不僅會對乘客的造成威脅，還會對建筑物和其他設備造成損害。因此，舊電梯回收的前提標準要確保所回收的電梯符合標準，不存在隱患。
其次，舊電梯回收的前提標準應基于環保因素考慮。電梯在運行過程中會產生噪音、廢氣和振動等污染問題，而舊電梯的污染問題更為嚴重。因此，舊電梯回收的前提標準要求所回收的電梯符合環保標準，能夠進行合適的環保處理。同時，對于不能繼續使用的電梯，應采用環保的方式進行拆解和回收，避免對環境造成損害。
再者，應基于經濟因素考慮。電梯是一種昂貴的設備，而舊電梯往往已經超過了使用壽命，需要進行更新或退役。因此，舊電梯回收的前提標準要考慮到經濟因素，確保所回收的電梯具有經濟價值或能夠為更新或退役提供必要的材料。同時，對于無法繼續使用的電梯，應將其回收給專門的廢品處理公司進行處理，以避免造成資源浪費和經濟損失。
電梯回收后可用于二次利用：
廢舊電梯中的一些部件可以進行整理、拆卸、加工等工序，然后用于生產其他物品。例如，電梯中的鋼材可以加工成鋼管、鋼板、建筑結構等，電子部件可以用于制造其他電子產品等。這樣可以將廢舊電梯轉化為有用的資源，實現二次利用。
