施工電梯拆除是怎樣的？
電梯拆除是指把廢舊，破舊，壞的電梯進行拆除回收利用的過程。
架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物，地錨、纜風繩、連墻桿以及被拆架體各節點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應劃定危險作業區域。
分節拆除架體工作應注意兩點：一是被拆除構件，不能亂扔，防止傷人，二是拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。
整體拆除前，應對架體進行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移），再將底盤連接螺栓松開，后將纜風與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。
1.故障現象
電梯回收后我們為兩外一位客戶安裝好后，電梯停在了一樓，控制電梯完全靜止不運行，TT顯示EFS，這款電梯品牌是OTIS，型號是3200，使用了6年，還不是太長，完全可以再次使用。
2.原因分析
根據多年的經驗，電梯檢測師檢測到8樓廳站外呼顯示板失靈，不正常工作。
3.解決辦法
測量IC13~IC14電壓正常，檢查發現RCB-II的個燈不亮，按圖紙去除RCB板子上輸出至外圍的LINK通訊，發現燈恢復正常，逐一去除3個LINK，發現G-LINK有問題，從而干擾了RCB板子正常工作，導致錯誤的發出消防服務指令，再逐一檢查發現10樓廳站外呼板不好更換后即恢復正常！
電梯回收后可用于二次利用：
廢舊電梯中的一些部件可以進行整理、拆卸、加工等工序，然后用于生產其他物品。例如，電梯中的鋼材可以加工成鋼管、鋼板、建筑結構等，電子部件可以用于制造其他電子產品等。這樣可以將廢舊電梯轉化為有用的資源，實現二次利用。
一般來說電梯用到十五年到二十年就可以報廢了，要進行更換，其中還要包括十年的時候要對電梯進行一次大修，維修的次數也和使用頻率有關。盡管電梯的部件的壽命一般有20年，但是為了保險起見，要對電梯進行維修和檢查的次數要頻繁。在電梯進行回收的時候，我們可以把電梯廢舊物品回收的，但是因為電梯的構件比較難拆除，所以會一般賣給回收二手電梯的商家。一般來說，回收二手扶梯的商家比較多，但是垂直電梯一般很少，因為近年來報道了不少的垂直電梯的故障引起的事。
