制冷劑過少或過多，中央空調系統會出現什么問題呢？一般來說，當中央空調的制冷劑過少時，中央空調的制冷效果就會不明顯，無論空調溫度開得再怎么低，都很難達到想要的制冷效果。當中央空調的制冷劑過多時，就很容易有減少冷凝器內的制冷換熱面積，導致冷凝器的換熱效果差，導致冷凝溫度上升，壓力提升等問題。并且，過多的制冷劑進入蒸發器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高，壓縮機缸頭凝露或結霜，嚴重時發生液擊沖缸事故。部分液態制冷劑進入壓縮機，電機負荷加重，啟動困難，運轉中電流過載，嚴重時會因電機過載而燒毀。
物理清洗：
主要清洗方法有:用鋼絲刷拉刷;用專用刮刀滾刮:高爪水射流清洗等。并且這些方法主要適用于水冷式冷凝器和管殼式蒸發券。高壓水射流清洗，此方替手可甲t沛選彭載矛診氣扭鎮叢饞粼雌呵，需將換熱器兩端封頭拆下，用高壓水槍逐根清洗換熱管。對于管道。則可采用有撓性槍頭的高壓水射流清洗。
化學清洗：
化學清洗是通過化學藥劑的作用，使被清洗設備中的沉積物溶解、疏松、脫落或剝離的一類的方法。化學清洗也常用物理清洗配合使用。循環法是一種使用為廣泛的方法。利用臨時清洗槽等方法.使清洗設備形成一個閉合回路，清洗液不斷循環，沉積層等不斷受到新鮮消洗液的化學作用和沖刷作用而溶解和脫落。
制冷壓縮機維護保養（一）:
1、經常檢查電機內有無雜物甚至導電物體，線圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動機啟動后會使電機燒壞;
2、注意恒溫恒濕試驗箱壓縮機和所屬設備和環境的衛生。定期將壓縮機冷凝器上的灰打掃一下。因為灰塵積累太多會導致設備出現超壓或不制冷的故障產生;
3、觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應及時加足(用油尺的須停車檢查);
4、認真檢查恒溫恒濕試驗箱各級氣缸和運動機件的動作聲音根據“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發現不正常的聲音立即停機檢查;
5、所用潤滑機要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機油要區別使用。
6、若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發生氣缸裂紋。在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;風冷的壓縮只要室內溫度不忽冷忽熱即可，廠家建議是放罷在標準的實驗室，配有空調，溫度可以常期恒溫在25-28度為宜。
7、用手感受下檢測高低溫交變濕熱試驗箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常;
8、檢查恒溫恒濕試驗箱冷卻水溫度、流量是否正常;
9、檢查壓縮機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現象;
制冷壓縮機維護保養（二）：
10、注意恒溫恒濕試驗箱各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的范圍內;
11、檢查恒溫恒濕試驗箱潤滑油供給情況，運動機構的潤滑系統供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應情況);氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況;
12、注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查;
13、電機升溫過程中是否有異響;
14、檢查恒溫恒濕試驗箱壓力調節器或負荷調節器，伐等是否靈敏;
15、定期清潔制冷系統，尤其是銅管與瓶身體。定期查看氟利昂的余量。
16、儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水。
