隨著國家“一帶一路”戰略的推進，中歐南部通道將煥發強大的生命力，將帶動亞歐大陸的巨大市場，在太平洋至環里海以及黑海之間，形成極具有發展潛力的經濟帶。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進一步優化鐵路運輸組織，強化國際鐵路聯運組織協調，構建與“一帶一路”建設相適應的鐵路運輸新格局！

中國發往歐洲的專列將越來越多。21世紀經濟報道獲悉，除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發往歐洲的貨運專列外，從6月中旬開始，哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發往歐洲，貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列，是中國與一帶一路（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）加快貿易發展的一個縮影。

140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數九寒冬，新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值７０多萬美元的國際班列從成都駛來，經由阿拉山口口岸出境，一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關的統計顯示，截至記者發稿時，烏魯木齊海關已經累計監管發往歐洲貨運專列１４１列１．２萬個標箱，主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中，渝新歐專列有９４列８０００多個標箱、蓉歐專列３２列２８００多個標箱、鄭新歐專列１５列１２００多個標箱。目前，每周都有來自中國內地的國際貨運專列經新疆口岸出境，行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關充分發揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區位優勢，將嚴密監管與服務結合起來，積極推進區域海關通關協作，對中歐貨運專列貨物的發運、抵達、離境實施全程監控，開辟專用綠色通道，對發往歐洲的專列貨物實行３６５天２４小時預約通關，目前已經實現貨物通關手續隨到隨辦，４小時內完成全部口岸通關手續，限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群，經隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境，在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內陸城市發往歐洲的貨運專列，為中國中西部地區高附加值的電子產品和工業制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。

為適應國際物流潮流趨勢，于2017年開通中歐鐵路專線，更好的為廣大客戶服務！

UPS 全稱聯合包裹服務公司，是一家全球性的公司，其商標是世界上知名、值得景仰的商標之一，也是世界上的快遞承運商與包裹遞送公司。香港作為一個轉口港有著明顯的優勢，貨柜碼頭的規模、頻密的航班次數以及香港提供的與轉口貨物有關的服務效率方面的優勢，決定了HKUPS的價格、時效、穩定性、服務等方面的優勢，聯遞物流作為深圳地區UPS的代理，為廣大客戶提供一站式快遞業務，極大的節省了客戶的時間，相比其他代理實效上得到了極大程度的提高，增強了其產品競爭力，是聯遞物流為廣大客戶開通的又一項國際運輸解決方案。

FedEx-聯邦快遞是全球規模的快遞運輸公司之一，為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。 中國聯邦快遞根據服務類型可分為：中國聯邦快遞優先型服務（International Priority (IP)）和中國聯邦快遞經濟型服務（International Economy (IE)），聯遞物流結合FEDEX快遞的優勢所在，與之展開更為深度的合作，旨在為客戶提供更為快捷，經濟的綜合性快遞服務。

Aramex中東專線：中東快遞專家 是阿拉伯世界的本土快遞。實力雄厚，網絡遍布阿拉伯世界各個角落并且正在覆蓋全球。

阿拉伯人的公司懂中東，知道如何克服中東特有的種種不便。

Aramex掌握了整個阿拉伯世界的快遞市場，生意興隆。1997年，Aramex在那斯達克上市，員工3200人，業務全是來自民間，這在阿拉伯世界是極不尋常的。眾多快遞公司在中東清關派送合作伙伴，清關，沒有偏遠附加費；聯遞物流一直與HK ARAMEX 保持著良好的合作關系。

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