由于Ni2+（0.069nm）和Li+（0.076nm）的半徑彼此接近，高溫下隨著三元共聚物燒結材料中鎳含量的增加，Li和Ni混合的概率迅速增加，這使得Li+的脫intercalation困難，導致材料的比容量和循環財產降低，難以逆轉。
此外，隨著鎳含量的增加，材料中Ni3+的不穩定比例增加，這傾向于與空氣中的水分和二氧化碳發生反應，加劇了比容量和循環性能的損失。
相反，磷酸鐵鋰的P-O化學鍵相對穩定，只有在溫度達到700-800攝氏度時才會分解。即使電池變形和損壞，氧分子也不會釋放，并會發生劇烈燃燒。因此，鋰鐵電池具有更好的穩定性和性能。
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的電化學性能也因SOC曲線而不同。三元鋰電池的SOC曲線與其電壓水平有著相對線性的關系，而鋰鐵電池由于其長的充放電平臺和高原期后的電壓突變，其SOC曲線不能輕易通過其電壓變化來確定。
三元鋰電池的估計SOC在其實際值的1-2%以內，而鐵鋰電池的預計SOC可能在其實際價值的10%左右。車主經常想知道汽車電池在行駛時會持續多長時間（點擊鏈接了解如何計算），由于SOC曲線的差異，三元鋰電池的汽車更能計算和顯示剩余續航里程，而鐵鋰電池車型的汽車則容易出現續航里程顯示系數突然下降的情況，從而帶來所有者使用體驗的差異。
磷酸鐵鋰電池用途
儲能設備：太陽能、風力發電系統之儲能設備，不斷電系統UPS，配合太陽能電池使用作為儲能設備。
電動工具類：高功率電動工具（無線）、電鉆、除草機等。
輕型電動車輛：電動機車、電動自行車、休閑車、高爾夫球車、電動推高機、清潔車、混合動力汽車（HEV）。
小型設備：醫療設備（電動輪椅車、電動代步車）、玩具（遙控電動飛機、車、船）。
其他小型電器：礦燈、植入性的醫療器械（磷酸鐵鋰性，鋰電池僅鐵鋰可滿足要求），替代鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰鈷、鋰錳類電池在小型電器上的應用。
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。在應用上，通常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
