7.協助電梯使用單位制定電梯管理制度和應急救援預案。

8.對承擔電梯維保的作業人員進行教育與培訓，按照特種設備作業人員考核要求，組織取得相應的《特種設備作業人員證》，培訓和考核記錄存檔備查。

9.每年度至少進行一次自行檢查，自行檢查在特種設備檢驗機構進行定期檢驗之前進行，自行檢查項目及其內容根據使用狀況確定，但是不少于本規則年度電梯維保和電梯定期檢驗規定的項目及其內容，并且向使用單位出具有自行檢查和審核人員的簽字、加蓋電梯維保單位公章或者其他專用章的自行檢查記錄或者報告。

10.安排電梯維保人員配合特種設備檢驗機構進行電梯的定期檢驗。

11.在電梯維保過程中，發現事故隱患及時告知電梯使用單位；發現嚴重事故隱患，及時向當地特種設備監督管理部門報告。

2. 電梯到站后，但是電梯不開門。

①二級開門限位開關2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應更換2KM;

②開門區域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區域永磁繼電器。

電梯設計上采用了多種措施來消除墜落、沖頂等危險：一類是監控設備各部件的狀態，一旦部件不按照設計要求工作，電梯就會停止運行。比如防止鋼絲繩斷裂后電梯墜落的裝置；各類監控電氣機械部件工作是否正常的開關；防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等；一類是監控使用人員的行為，如防止電梯超載運行的裝置；防止轎廂門夾人的光幕保護裝置等。任何一個保護裝置不正常工作，電梯就會停止運行，雖然會給大家正常使用電梯帶來不便，但是防止了電梯帶病運行所造成的危險。所以，并不是電梯經常發生故障就很危險，電梯經常發生故障，只是代表電梯的保護功能起作用了，導致電梯不能運行而已，看到這里，親愛的小伙伴們，你以后就放心的乘坐電梯吧，電梯發生故障困人的時候，不要驚慌自救。耐心等待電梯專業技術人員的救援就可以了。

為保證電梯能地運行，在電梯上裝有許多部件。只有每個部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。所謂回路，就是在電梯各部件都裝有一個開關，把所有的幵關串聯，控制一只繼電器。只有所有幵關都在接通的情況下，繼電器吸合，電梯才能得電運行。