電子油門加速器簡單的說就是一個信號擴大器，功能就是把踩油門時所輸出給發動機控制器的電子信號按一定比例擴大（加速），比如說30%，也就是說當油門被踩到一半（50%）的時候加速器會將相應的電子信號擴大30%，發動機控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會有動力輸出更強勁的感覺。
電子油門可以放大油門信號，重新控制油門的開閉。當踩下油門踏板時，它會采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號發送給電腦，以提高發動機的響應性能。加快油門靈敏度，加快起步速度，終達到瞬間加速的效果。
電子油門加速器是為了讓油門反應更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負荷，可以說是對車子零傷害，經常使用油門。
為保險的就是優化車輛的輪胎和相關的底盤部件，輪胎對于車輛就相當于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。
當然目前對于車輛想要提升動力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達到不傷車的狀態去提升車輛的動力，只能采取保險和原始的方法，作為車輛來講提升動力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。
