我國經濟的快速發展，使路、橋、遂的修建增多。在其發展過程中，我們又看到了不注意生產所帶來的巨大傷亡事故。通過這些事故，我們能更清楚的認識工程地質在工程建筑中的作用，讓我們在修建各類建筑物時，更注重工程地質的勘察。通過工程地質勘察，讓我們能更好的了解地下圍巖的構造，以便選擇更合理的開挖方式，施工機械，降低總的工程造價，給施工帶來更多的方便。

根據隧道圍巖分級因素和指標的分析，公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級，給出了各級圍巖的主要工程地質特征、結構特征和完整性指標并預測了隧道開挖后，可能出現的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩的部位和地段，給出了相應的工程措施。

大量的國內外工程建設實踐證明，工程地質工作做得好，設計、施工就能順利進行，建筑物的運營就有保證。相反，對工程地質工作忽視或重視不夠，使一些嚴重的地質問題未被發現或出現了而未進行可靠的處理，都會給工程帶來不同程度的影響，輕則修改設計放案、增加投資、延誤工期，重則使建筑物完全不能使用，釀成災害。

對于工程地質問題認識不足、處理不當，不但會帶來工程事故，大幅度增加工程造價，而且會遺留無盡的工程病害，從而導致維修整治費用的增加。