武漢機場貨運、武漢航空物流、武漢空運、武漢天河國際機場，東方、南方、國際航空、機場空運業務覆蓋國內二三線機場城市，武漢國內始發中轉貨運航線：武漢-喀什、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、拉薩、南京、汕頭、通遼、威海、無錫、錫林浩特、鹽城、揚州、西寧、巴彥淖爾、北海、朝陽、赤峰、丹東、大慶、達州、鄂爾多斯、桂林、敦煌等國內二三線機場城市航空運輸，便捷合理，請客戶提前來電訂艙咨詢。小票：信函、小件、急件、稅票、 大票：公司（個體）成批量、合同運輸協議運輸業務。專業的航空運輸，客戶理想的需求！

讓武漢航空快遞公司為您說明一下航空快遞的包裝要求吧。

1.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。

4.嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

8.自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規格的紙箱。

9.對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

在我們的生活中，我們很多時候都為了圖方便而選著快速的交通工具，其中飛機就是我們較為常乘坐的交通工具，飛機不僅具有運客的作用，同時還具有運輸貨物的作用。在這里武漢機場貨運公司將為大家講解一下機場貨運的流程與價格。

在機場貨運中，液體是不能夠進行運輸處理的，其他物品都需要經過嚴格的打包處理，然后由機場專用貨運車進行貨物的運輸，一般的飛機的貨物倉都比較小，只能放一些小型的物品。而如果需要進行大件物品的托運就需要選用專業的貨運飛機，我們生活中常見的部分快遞就是飛機托運的。飛機托運速度快，可以使得我們在很短的時間內就可以拿到我們需要的貨物。

在機場貨物都會先進行初檢的排查，然后在細分打包處理，至于物品托運的價格就要依據物品的體積與重量來確定了，通常飛機托運貨物算是比較昂貴的，除非一次性托運的物品有很多，不然不建議選擇用飛機進行托運處理。機場的貨物托運之前都需要進行嚴格的檢查，以及細致的分類，然后經由貨運車拖到飛機倉進行貨物的安放處理。所以如果需要運輸的貨物較多的時候，我們可以選擇選用飛機托運。

炎熱的夏季，新鮮果蔬的運送多數都需要用到冷藏運輸。接下來武漢機場托運部就給大家簡單介紹一下水果運輸注意事項。

運輸中商品遭受物理損傷對質量影響很大。造成物質損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當等。長期以來不良操作是引起水果質量損傷的一個主要因素。雖然使用包裝對緩解運輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運輸中不良操作的影響。絕大多數水果含水量較高，屬于鮮嫩易腐性產品，如果在運輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損后的商品不易儲藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運輸中要嚴格做到裝輕卸在許多國家里，超載都是一個普遍的問題。運輸業務人員往往想在一輛車上盡量多裝，以便從一批貨物中獲得更多的經濟效益，在運輸人員的工作與商品質量無經濟聯系的情況下，這個問題就會變得更加讓人擔心。

運輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒有超載，也需要小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、較大限度地保護好。各包裝之間要靠緊，這樣在運輸中各包裝物間就不會有太大的晃動。包裝要放滿整個車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔上層整個包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此，長方形的容器比較好，形狀不規則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多。