在航空快運計算運費的時候，首先要考慮是貨物的計費重量、有關的運價和費用以及貨物聲明價值。其中。其中，計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。也就是在貨物體積小，重量大時，以實際重量作為計費重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計費重量。 1.實際重量：實際重量是指一批貨物包括包裝在內的實際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實際重量作為計費重量。具體計算時，重量不足半公斤的按半公斤計;半公斤以上不足1公斤的按1公斤計;不足1磅的按1磅計算。 2.體積重量：體積重量對于貨物體積大而重量相對小的稱為輕泡貨物。體積重量的計算方法是：分別量出貨物的長、寬和高的部分，三者相乘算出體積、尾數四舍五入;將體積折算成公斤(或磅) 在航空快運計算體積重要的時候，國際航空貨物運輸組織與我國的民航的規定有所不同。國際航空貨物運輸組織規定在計算體積重量時，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標準。如一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計費重量是按貨物的實際毛重和體積重量兩者中較高的一個計算。如上例中以3公斤計費。當一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計費重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個計算。 例如：一批貨物的總毛重為500公斤，總體積為3817800立方公分，航空公司便要按636.5公斤計收運費。尾數不足0.5公斤的按0.5公斤計,超過0.5公斤的按1公斤計。 航空快運普通貨物運價：又稱一般貨物運價(縮寫GCR)，它是為一般貨物制定的，僅適用于計收一般普通貨物的運價。一般普通貨物運價，以45公斤作為重量劃分點，分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運價，運價類別代號為N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運價，運價類別代號為Q。45公斤以上的普通貨物運價較低于45公斤以下的普通貨物運價。 當一個較高的起碼重量能提供較低運費時，則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。等級貨物運價：是指適用于規定地區或地區間指定等級的貨物所適用的運價。航空快運等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎上增加或減少一定百分比而構成的。

相信大家都很熟悉武漢機場貨運。因為，很多時候，一些緊急的物品都是我們機場貨運的。而且我們都知道機場貨運快這一特點，但是大家知道為什么機場貨運這么快嘛。接下來，讓小編告訴你一些為什么機場貨運快的原因。

首先，機場貨運之所以這么快，是因為其運輸車輛的速度要比傳統的車輛和船舶都要快一些，因為機場貨運的載體主要是飛機，然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對于需要跨省運輸的貨物，選擇機場貨運可以節省運輸時間。

其次，機場貨運之所以快，是因為運輸時不會受到太多地區的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機場貨運的速度，但一些惡劣的天氣可能會對其產生一定的影響，因為飛機航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設施。

雖然單次的費用要比陸路運輸和水路運輸的貴一些，但是整體來說還是要便宜一些的，特別是要在短時間內托運大批貨物的時候。

后，因為我們的機場貨運是基于飛機運輸的速度和有序運行，所以可以使速度更快。這讓我們覺得效率更好。

現在航空的發展十分快速，慢慢的向物流行業方向發展，而航空運輸成為物流行業速度很快的一個交通工具，而武漢機場空運有四種，下面我們來看看空運的種類有哪些?

1、直走。這是直接從目的地到終點，這樣會帶來很多的便利，直走運輸的話不僅可運費較簡單以外，還可以對航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達到目的地。2、轉運。從起點到終點時，是需要經過某一個站點的，由某一個地區合作空運的話裝運在合適的航空，在轉運到目的地。雖然這樣的作業是復雜的，但是滿足轉運作業的需求，除了經濟的衡量外，其實還有很多不能銜接的機場。不過這些確定好航空公司的機型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉接中的追蹤，都是十分重要的。

3、包機。這是需要在一定時間內單獨使用飛機的貨，在包機中分為整架包機和部分包機，不過承運人需要采取專門的措施來運輸。

武漢航空貨運雖然起步較晚，但發展異常迅速，特別是受到現代企業管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優越性。概括起來，航空貨物運輸的主要特征有：

一、運輸速度快從航空業誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是較為快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經濟巡航速度大都在每小時850～900公里左右，快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的航空運輸網絡才有可能使我們為從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，能夠隨行就市，應對瞬息萬變的市場行情，增強商品的競爭能力，使消費者享有目前，在我國的進口商品中，采用航空運輸的主要有通訊設備、電腦、成套設備中的精細部件、電子產品和其他精細的高科技產品；出口商品主要有服裝、絲綢、棉針織品、工藝品、海鮮農副產品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機械產品等等。

二、不受地面條件限制航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣、交通不便的內陸地區非常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的發展。 航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸比公路運輸與鐵路運輸占用土地少，地域狹小的地區發展對外交通無疑是十分適合的