很多旅客在乘坐飛機時都會順便帶上幾瓶紅葡萄酒送給親友。因為航空公司一般規(guī)定旅客每張機票上的紅酒不能超過2瓶，1000毫升，所以很多人選擇了武漢隨機空運，但很多人對空運紅酒的包裝要求并不了解，因為不符合航空運輸?shù)陌b要求而延誤行程。根據(jù)中國南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited)的貨運專業(yè)人士的說法，由于紅葡萄酒屬于易碎品，所以空運包裝很重要，首先，每一瓶紅葡萄酒都要用泡沫塑料做內裝，然后在兩瓶酒之間裝入填料，后，用木箱包裝外裝，并貼上易碎品標記。

據(jù)信，紅酒的運輸和包裝在整個過程中是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如瓶與瓶之間要用泡沫隔開，防止彼此發(fā)生碰撞；還有就是紅酒的空運，需要根據(jù)不同的機場和不同的航空公司的要求，因而要采用相應的木架和木箱包裝，特別是一些航空公司還規(guī)定，一件紅酒的包裝不能超過30公斤重量，而木架包裝的木條間距不得超過5厘米；因此，武漢空運紅酒是一項責任重大、比較費神的業(yè)務。唯有理解各項規(guī)章制度，用心服務顧客，才能贏得顧客的信賴。

事實上，在紅酒空運包裝上，我們還需要特別注意的是：紅酒的商標不能因為包裝而弄花，因為一瓶進口紅酒要貴數(shù)千元，便宜的還得150-300元，而瓶身的商標則是消費者在沒有鑒定葡萄酒之前進行鑒別的途徑。因此，在紅酒包裝之前，需要先用膠膜或珍珠棉和充氣袋進行包裝，以免其他包裝材料碰到花瓶標簽。通過這樣的處理，還可以防止一瓶紅酒因破損而使酒水污染到其他瓶。

讓武漢航空快遞公司為您說明一下航空快遞的包裝要求吧。

1.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。

4.嚴格禁止子母包發(fā)運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L險，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

8.自己包裝時可根據(jù)內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9.對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

今天我們來講一下武漢機場托運部托運流程。

1、首先到相應的值機柜臺，值機、取登機票，然后說明每件行李登記在哪張登機牌上，然后根據(jù)指示放在傳送帶上。這樣，取得的登機牌上就會附有對應的行李的編碼等信息，以后取行李離開時，也方便機場工作人員核實行李確實是你自己的。

2、行李放上傳送帶上后，工作人員會檢測里面是否含有不允許攜帶的物品。如果有，工作人員會通知你去打開行李，取出可疑物品。或是交給送機的親人朋友帶走，或是扔掉。

3、如果行李經過檢查，沒有問題的話，那么行李就將被工作人員搬運到一輛小車后，然后小車會開到你乘坐的飛機旁，會有工作人員把行李一件一件卸下來，再裝進飛機放行李箱的專門倉位。這樣，當你登機后，行李也會和你一同隨飛機飛行抵達目的地。

4、到達目的地后，到達取托運行李的大廳，找到航班對應的轉盤，耐心等待你的行李被傳送出來。看到你的行李后，盡量對照一下你的登機牌上的行李信息。因為，有可能別的乘客也托運了和你外形一樣的行李。確認一下，以防拿錯。

5、取好行李，并確認是自己的行李后，離開大廳。離開前，會有機場工作人員檢查你的行李上的編號是否和你登機牌上的一致。如果，一致，你可以放心離開。如果不一致，要將行李放回去行李的轉盤，并等待自己的行李，并重復步驟4和5。到此，就結束了行李托運的流程。

特別需要注意的是，根據(jù)航空公司出臺的不同政策，當你買到的機票是優(yōu)惠票時，要確認是否能夠免費托運行李。如果沒有免費托運額度，而你又需要托運行李，那就要按照航空公司的收費標準交費才能夠托運。

航空物流公司當然是中國高速成長的經濟所創(chuàng)造的又一個奇跡航空快遞。盡管經歷了911和SARS等種種沖擊，中國的航空運輸都以一往無前的態(tài)勢迅猛發(fā)展。隨著中國成為世界制造的趨勢漸趨明顯，已經有越來越多的鮮活產品（如水果、鮮花、海鮮等）、機械產品（如醫(yī)療器械）、電子產品（如計算機）、商務文件、通訊產品（如手機）需要通過飛機來進行運送。目前，在蘇州、無錫，有80%的IT產品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到世界各地航空運輸。在越來越講求速度的趨勢下，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會成為航空物流的服務行業(yè)。

這樣的發(fā)展趨勢當然能夠給人以足夠的信心，但也引來了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團都不約而同地加大了貨運業(yè)務的投入，組建專業(yè)的航空貨運公司，將航空貨運作為新的經濟增長點。